help, sto cercando una ciclistica decente per il motore revers

mad1450 · 20-12-08, 01: 56

Ciao ragazzi, sono nuovo del forum.Ho una z1 reverse con motore al 90% ita.Ora vorrei cambiare anche la ciclistica.Sono indeciso se prendere il telaio cina in alluminio o una ciclistica g1 e se qualcuno di voi mi può aiutare con qualche consiglio.Sono tentato dalla ciclistica della g1 (gp3)e modificarla con il tempo a polini o se qualcuno di voi ne vende una già polini mi faccia sapere.Non faccio gare ma voglio divertirmi. grazie in anticipo.La mia mail è messicobar@libero.it. se qualcuno ha qualche ciclistica completa per revers ita o cina da vendere solo se in buono stato mi scriva.GRAZIE ANCORA

pippo83 · 20-12-08, 10: 48

Io sono un felice possessore della tua stessa mini in versione telaio alluminio calcolando mio peso (85kg)e corse che fin'ora ho fatto non posso che consigliartela se vuoi restare su telai cina!

mad1450 · 20-12-08, 11: 22

Ciao, grazie per la risposta, il mio telaio originale dopo un po' ha cominciato a torcersi, quando ho rimontato il motore dopo averlo elaborato ho visto che tra un foro e l'altro nella parte inferiore (perno motore c'è più di 1/2 cm di diferenza e devo sforzare un casino per inserire il perno).Ho trovato un ciclistica completa g1 a 150 euro è un esperimento e se mi trovo bene posso sempre montare parti polini (telaio) cosa che con l'altro telaio non si può.Anche le marmitte per il telaio originale è un casino perchè non passano o toccano sul telaio.Che ne dici

pippo83 · 20-12-08, 11: 27

Quote:

Originariamente inviata da mad1450

Ciao, grazie per la risposta, il mio telaio originale dopo un po' ha cominciato a torcersi, quando ho rimontato il motore dopo averlo elaborato ho visto che tra un foro e l'altro nella parte inferiore (perno motore c'è più di 1/2 cm di diferenza e devo sforzare un casino per inserire il perno).Ho trovato un ciclistica completa g1 a 150 euro è un esperimento e se mi trovo bene posso sempre montare parti polini (telaio) cosa che con l'altro telaio non si può.Anche le marmitte per il telaio originale è un casino perchè non passano o toccano sul telaio.Che ne dici

Spendi qualcosina in più e trova un telaio gp3 allora..del telaio g1 non ho sentito parlare benissimo(forcellone post)..rispetto al telaio z1 è anche più piccolo per quello anche non te lo consiglio!questo è il mio parere poi vedi anche cosa ti dicono gli altri magari mi sbaglio..!e riprenderti un telaio uguale al tuo e rinforzarlo?cosi spenderesti poco..

mad1450 · 20-12-08, 12: 32

sto cercando sia uno che l'altro, conosci qualcuno che vende il telaio originale più tutta la ciclistica?qui non si capisce niente, tanti dicono che la g1 va bene altri dicono che ha un telaio di vetro.io non faccio gare ma ho la passione di stare a traficare e provare.il nostro telaio z1 almeno per me è lento in curva e comunque sono alto 170 e peso 63 e forse la gp3 è la mini per me.estendo la ricerca anche sul mercatino e poi vediamo. oggi o domani vado a vedere una ciclistica g1 con gomme v ruber e carene sane e a qunto dicono con telaio ok e poi vediamo.Ho trovato anche il tuo telaio su ebay e sono molto indeciso

pippo83 · 20-12-08, 12: 56

Quote:

Originariamente inviata da mad1450

sto cercando sia uno che l'altro, conosci qualcuno che vende il telaio originale più tutta la ciclistica?qui non si capisce niente, tanti dicono che la g1 va bene altri dicono che ha un telaio di vetro.io non faccio gare ma ho la passione di stare a traficare e provare.il nostro telaio z1 almeno per me è lento in curva e comunque sono alto 170 e peso 63 e forse la gp3 è la mini per me.estendo la ricerca anche sul mercatino e poi vediamo. oggi o domani vado a vedere una ciclistica g1 con gomme v ruber e carene sane e a qunto dicono con telaio ok e poi vediamo.Ho trovato anche il tuo telaio su ebay e sono molto indeciso

No non saprei,ma non dev'essere difficile trovarlo!Bè comunque del nostro telaio non posso parlar male come affidabilità..a livello di prestazioni siamo in linea penso con le altre cina,almeno da quanto ho potuto confrontarmi(io non mi trovo malaccio)..

mad1450 · 21-12-08, 17: 57

ciao, intanto grazie per la tua immensa disponibilità, sono andato a vedere il telaio della g1, 130 euro da sistemare e le carene niente di buono.ora vediamo neanche da mettere con il tuo....ha i traversi molto fini e anche se eseticamente è uguale alla polini mi lascia un pò perplesso.
mi sa che prendo l'altro e almeno se la vendo vendo motore e telaio e carene nuovi e moto perfetta. se senti qualcuno che cerca un motore originale senza albero io ho tutto anche cuscinetti e paraolio polini (100 euro)accensione cina e statore cina (manca avviamento)grazie ancora per tutto.....

20-12-08, 01: 56	#1
mad1450 Mini Biker Registrato dal: 13-11-08 ubicazione: Lignano Sabbiadoro Messaggi: 168 Minimoto: z1 reverse cina e gp3 polini	help, sto cercando una ciclistica decente per il motore revers Ciao ragazzi, sono nuovo del forum.Ho una z1 reverse con motore al 90% ita.Ora vorrei cambiare anche la ciclistica.Sono indeciso se prendere il telaio cina in alluminio o una ciclistica g1 e se qualcuno di voi mi può aiutare con qualche consiglio.Sono tentato dalla ciclistica della g1 (gp3)e modificarla con il tempo a polini o se qualcuno di voi ne vende una già polini mi faccia sapere.Non faccio gare ma voglio divertirmi. grazie in anticipo.La mia mail è messicobar@libero.it. se qualcuno ha qualche ciclistica completa per revers ita o cina da vendere solo se in buono stato mi scriva.GRAZIE ANCORA

20-12-08, 10: 48	#2
pippo83 MotoGP Biker Registrato dal: 16-06-08 ubicazione: varmo (UD) Età : 43 Messaggi: 2,621 Minimoto: bucci F4 yx 150	Io sono un felice possessore della tua stessa mini in versione telaio alluminio calcolando mio peso (85kg)e corse che fin'ora ho fatto non posso che consigliartela se vuoi restare su telai cina!

20-12-08, 11: 22	#3
mad1450 Mini Biker Registrato dal: 13-11-08 ubicazione: Lignano Sabbiadoro Messaggi: 168 Minimoto: z1 reverse cina e gp3 polini	Ciao, grazie per la risposta, il mio telaio originale dopo un po' ha cominciato a torcersi, quando ho rimontato il motore dopo averlo elaborato ho visto che tra un foro e l'altro nella parte inferiore (perno motore c'è più di 1/2 cm di diferenza e devo sforzare un casino per inserire il perno).Ho trovato un ciclistica completa g1 a 150 euro è un esperimento e se mi trovo bene posso sempre montare parti polini (telaio) cosa che con l'altro telaio non si può.Anche le marmitte per il telaio originale è un casino perchè non passano o toccano sul telaio.Che ne dici

20-12-08, 12: 32	#5
mad1450 Mini Biker Registrato dal: 13-11-08 ubicazione: Lignano Sabbiadoro Messaggi: 168 Minimoto: z1 reverse cina e gp3 polini	sto cercando sia uno che l'altro, conosci qualcuno che vende il telaio originale più tutta la ciclistica?qui non si capisce niente, tanti dicono che la g1 va bene altri dicono che ha un telaio di vetro.io non faccio gare ma ho la passione di stare a traficare e provare.il nostro telaio z1 almeno per me è lento in curva e comunque sono alto 170 e peso 63 e forse la gp3 è la mini per me.estendo la ricerca anche sul mercatino e poi vediamo. oggi o domani vado a vedere una ciclistica g1 con gomme v ruber e carene sane e a qunto dicono con telaio ok e poi vediamo.Ho trovato anche il tuo telaio su ebay e sono molto indeciso

21-12-08, 17: 57	#7
mad1450 Mini Biker Registrato dal: 13-11-08 ubicazione: Lignano Sabbiadoro Messaggi: 168 Minimoto: z1 reverse cina e gp3 polini	ciao, intanto grazie per la tua immensa disponibilità, sono andato a vedere il telaio della g1, 130 euro da sistemare e le carene niente di buono.ora vediamo neanche da mettere con il tuo....ha i traversi molto fini e anche se eseticamente è uguale alla polini mi lascia un pò perplesso. mi sa che prendo l'altro e almeno se la vendo vendo motore e telaio e carene nuovi e moto perfetta. se senti qualcuno che cerca un motore originale senza albero io ho tutto anche cuscinetti e paraolio polini (100 euro)accensione cina e statore cina (manca avviamento)grazie ancora per tutto.....