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Vecchio 23-10-08, 18: 26   #1
Mini Biker
 
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Minimoto: REPLICA BLATA
Angry fabietto blata

la mia blata non va piu!il motore non prende piu la coppia ed ha mancamenti in accellerazione!ho cambiato il volano la candela ed ho pulito il carburatore.Cosa posso fare?ciao fabietto
fabietto non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-10-08, 18: 30   #2
MotoGP Biker
 
L'avatar di dminneci
 
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Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special
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buttala...
prova a vedere se ci sono danni interni al motore, e poi prova carburarla..
dminneci non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-10-08, 18: 32   #3
Super Biker
 
L'avatar di carlo000
 
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frizione imaggione che tu ci abbia già guardato, altrimenti apri il motore e controlli tutto
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SPALANCO IL GAS E SONO NEL VUOTO

vendesi ottima D1, con solo 5 pieni a buon prezzo, se interessati contattatemi
carlo000 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-10-08, 18: 39   #4
Mini Biker
 
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Minimoto: REPLICA BLATA
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buona la prima...!grazie raga adesso provo ad aprire il motore
fabietto non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-10-08, 18: 42   #5
Super Biker
 
L'avatar di carlo000
 
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ubicazione: Bologna
Messaggi: 794
Minimoto: D1 DL racing powered by Aimer
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buon lavoro e speriamo in bene
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SPALANCO IL GAS E SONO NEL VUOTO

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carlo000 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-10-08, 18: 58   #6
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L'avatar di CIOMPI
 
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Vesi prima se si è rotta la frizione
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Vecchio 23-10-08, 19: 17   #7
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L'avatar di De Lauro RACING
 
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buon lavoro
e poi facci sapere che danni ai trovato
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De Lauro RACING non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-10-08, 19: 20   #8
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L'avatar di vassu07
 
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apri il cilindro e se quello è a posto controlla se è sbiellato l'albero
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Vecchio 24-10-08, 11: 31   #9
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L'avatar di henry
 
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Quote:
Originariamente inviata da CIOMPI Visualizza il messaggio
Vesi prima se si è rotta la frizione
quoto..
parti dalle cose + veloci e accessibili....frizione carburatore ecc
per esempio il volano,io l'avrei sostituito per ultimo
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Vecchio 24-10-08, 13: 24   #10
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L'avatar di vassu07
 
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si, sicurmante contollare le cose + semplici... ma ho detto di controllare anche l'albero perchè l'ex propietario della mia c1, che ho comprato sbiellata, mi disse che l'ultima volta che l ha usata sè spenta piano piano e prima di motire faceva fatica a salir di giri.
quando l ho aperta tutto era perfetto, anche il cilindro e il pistone gabbia spinotto e cusicnetti di banco, ma l albero era da buttare.
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vassu07 non è collegato   Rispondi quotando
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