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Vecchio 03-04-06, 10: 29   #1
Junior Biker
 
L'avatar di mirketto
 
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predefinito sotto coppia no sopra coppia si!

ho risolto i problemi della mia mini(carburazione) ma sotto la coppia non va ancora in modo perfetto... come mai? ho la possibilita di sostituire il mio 21phbg con un 18... che ne pensate?vale la pena?
mirketto non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-04-06, 11: 08   #2
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A mio avviso il 18 è il carburatore migliore per le mini. Poi è solo un'opinione personale...
giggiox non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-04-06, 12: 40   #3
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L'avatar di heavymachinegun
 
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adesso che sei sulla strada giusta e ti manca qll pizzico per trovare la perferzione vai a ricomiciare tutto da capo?
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-04-06, 13: 14   #4
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Talking smagrisci in basso

prova a smagrirla in basso abbassando lo spillo.
fefactory non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-04-06, 16: 32   #5
Junior Biker
 
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il problema pero e che quando la moto e al minimo e do tutto gas la mini muore!!!
mirketto non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-04-06, 16: 50   #6
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L'avatar di heavymachinegun
 
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Quote:
Originariamente inviata da mirketto
il problema pero e che quando la moto e al minimo e do tutto gas la mini muore!!!

mi sà che sei magro con il getto del massimo.

la prova del 9 è qll di arrivare quasi al regime massimo,chiudere il gas e poi riaprire di botto.se fà il vuoto allora sei magro e di parecchio.

prova prima ad alzare lo spillo,se i problemi persistono ma la mini sale bene di giri allora aumenta il getto del massimo
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-04-06, 20: 28   #7
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L'avatar di Fast
 
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se dai tutto gas e muore sei magro,e probabilmente pure in progressione....come la maggior parte in questo periodo...
Fast non è collegato   Rispondi quotando
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