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Vecchio 04-09-08, 20: 37   #1
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predefinito ma com'è l'impianto idraulico cinese???

salve volevo sapere come era l'impianto idraulico cinese...cioè ne vale la pena???...o è meglio tenersi il freno a filo???

mi pare de avere sentito qlkuno ke si lamentava...però ora nn mi ricordo bene...voi ke ne pensate??
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Vecchio 04-09-08, 21: 46   #2
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ma dici delle pit bike china? xkè nn sapevo ke sulle mini china ci fosse l'impianto idraulico
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Vecchio 04-09-08, 23: 35   #3
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io ho avuto modo di testare velocemente l'impianto idraulico x C1 con le pastiglie micro...
l'ho testato nel vialetto dei garagi, quindi non so come funzioni dopo un uso intensivo! Ma devo essere sincero che mi ha impressionato! Notevole!

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Vecchio 05-09-08, 09: 08   #4
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scusa s.rong, ma ne approfitto, l'impianto idraulico xke e migliore di quello normale??
e cm funziona??
grz
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Vecchio 05-09-08, 10: 35   #5
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cmq sono s.rond ....
l'impianto idraulico cambia xkè al posto della classica leva con il filo...hai la pressione dell'olio ke fa comprimere il pistoncino sulle massette...ed migliore xkè fai meno sfrozo con la leva ed hai una frenata maggiore rispetto a quello a filo...
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Vecchio 05-09-08, 10: 53   #6
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ma a quale impianto idraulico cinese vi riferite?
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Vecchio 05-09-08, 11: 34   #7
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a qst!!! sinceramente l'ho provato su una c1 di un mio amico e devo dire la verità: sono rimasto allibito di quanto possa funzionare bene anche a lungo rimane aggrappante!!! l'unica pecca sono i fissaggi sulle forcelle tengono ad avere un po di gioco anche con le viti girate al max!!! pero ottimi

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Vecchio 05-09-08, 12: 02   #8
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ma se io lo volessi mettere come invertito??
ci poteri mettere la pompa derivante da uno scooter?
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Vecchio 05-09-08, 12: 17   #9
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si,puoi tranquillamente usare la pompa di uno scoter...un mio amico usa quelle di un NRG...
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Vecchio 05-09-08, 12: 23   #10
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ok apposto...
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