Arkanon

Ciao fratelli di piega, scrivo questo post anche se son certo che e' un tema gia' trattato. Di recente ho avuto sotto le mani una c2 due c1 e una banshee (2 di queste 4 moto sono mie ). Dal confronto le C1/C2 vibrano da matti. Allora mi son scervellato un pochino per limare queste vibrazioni , ovviamente senza spendere nulla (o quasi).
Andando a tirar giu' il motore nelle C1/C2 in tutte e tre mi son accorto che il blocco era sostenuto da un perno che altro non era che una barra filettata da 8 lunga circa 25cm. Guardando meglio pero' ho notato che il foro nel carter motore era almeno da 9, inoltre il blocco era tenuto unito da un distanziale cilindrico di 3/4 cm che in 2 casi su 3 aveva gioco(quindi non poteva bloccare il motore).Il blocco motore cosi aveva gioco sia sull'asse del perno che intorno al perno stesso. Io sono intervenuto cosi' (poi magari postero' foto) ho tagliato un tubetto della benza in 3 pezzi da 2 cm, e li ho avvitati con l'uso di chiave e pinza su nella barra filettata, in modo che corrispondessero al foro nei carter (quindi guardando la moto da diretro tutti sulla destra) in modo che la gomma andasse a riempire quel vuoto tra carter e perno nel quale il motore aveva gioco. Poi ho sostituito il distanziale con un dado autobloccante opportunamente stretto in fase di montaggio al motore. L'intervento e' elementare ovviamente pero' devo dire che il motore era fissato molto meglio e le vibrazioni senza esagerazioni sono diminuite del 50%

Stef81

Posta le foto che mi interessa molto!

Se vuoi ti faccio vedere come aveva risolto IKKI questo problema...


http://www.minimotovrforum.it/minimo...to-motore.html

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x8xdamyx6x

ank'io ho fatto + o - la stessa tua modifica...cioè...ho inserito un'intero tubo nel foro(10) ho lasciato il perno da 8 suo originale...il distanziale nn giocava e ho lasciato quello suo...ma cmq...le vibrazioni ci sn cmq...

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colin155

io sulla c1 avevo rifattoi distanziali motore in allu belli precisi...e poi avevo tornito il volano che era un po' storto.. ossia non era in piano ... e quel motore ha perso un bel po' di vibrazioni..

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Arkanon

il piu' delle vibrazioni se ne sono andate con l'innnesto del dado al posto del distanziale ( che per quanto preciso non puo' serrare con la forza del dado+ranella) oggi faccio un po di foto poi provo a postarle

Arkanon

domanda stupidissima. Ma tornendo il volano non rischi di smagnetizzarlo?

AlienArmy

ma sapete se anche la Z1 ha il perno inferiore più piccolo?
Per quanto riguardo quello superiore, anche io ho il distanziale più lungo che fa un po' di gioco, ma la barra non è filettata per tutta la sua lunghezza, quindi non posso montare il dado.

x8xdamyx6x

non tanto smagnetizzarlo...diciamo ke lo alleggerisce... ora nn so il peso del volano della c1..xò quello originale B1...pesa 340g

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x8xdamyx6x

a giorni peso anche quello della mia C1

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colin155

esatto! e poi tengo a precisare che non ho asportato materiale sul diametro...ma bensisull'asse del volano.. precisamente tirando a zero le 2 superfici..che prima non erano neanche parallele tra di loro..e poi asportando qualcosina nei punti giusti x alleggerirlo un pochino

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