pedaline artigianali per blata - Pagina 2

speedmax71 · 28-03-06, 19: 15

domani vedo di postare le foto

ciao

Lingua · 28-03-06, 19: 43

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Originariamente inviata da nose

Io ho quelle vecchie con il gommino,segate di 2 cm per sicurezza ma non toccavano neanche prima... sarà che quelle nuove in alu sono più lunghe?

può essere non le ho mai misurate, comunque sembrano di alluminio, ma non lo sono...
inoltre mi sono un po' rotto di continuare a segarle a mano e di continuare a volare perchè tocco sotto...

nose · 28-03-06, 20: 17

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Originariamente inviata da Lingua

può essere non le ho mai misurate, comunque sembrano di alluminio, ma non lo sono...
inoltre mi sono un po' rotto di continuare a segarle a mano e di continuare a volare perchè tocco sotto...

Io non girerei mai se c'è il rischio che toccano le pedane... sei fuori? nella pista dove giro io ci sono 2 curvoni a 90° che fai a bombe e se per disgrazia tocco giù mi trovano nel fiume!!!

speedmax71 · 28-03-06, 20: 57

la pedalina deve strisciare a terra e non bloccare la moto anche dove giro io la pista è nata per i cart e ci sono curve molto strette che se non stai attento tocchi e la moto ti sbalza per il momento mi ha solo ritirato su però ho visto molti cadere per le pedaline in gomma che ti bloccano la moto e ti sbalzano a terra

le pedane in qualsiasi materiale purchè non faccia attrito a terra e quindi ti freni

ciao

nose · 28-03-06, 23: 29

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Originariamente inviata da speedmax71

la pedalina deve strisciare a terra e non bloccare la moto anche dove giro io la pista è nata per i cart e ci sono curve molto strette che se non stai attento tocchi e la moto ti sbalza per il momento mi ha solo ritirato su però ho visto molti cadere per le pedaline in gomma che ti bloccano la moto e ti sbalzano a terra

le pedane in qualsiasi materiale purchè non faccia attrito a terra e quindi ti freni

ciao

Bhè veramente io penso che le pedaline non debbano assolutamente toccare per terra!!! poi, la gomma non ti frena ma si sbriciola in un secondo... quelle in alu o comunque rigide quando tocchi ti alza la mini e puoi immaginare la fine che fai... certo che se sfreghi appena appena ok, ma metti che ti scappa un pelo il posteriore e la mini si piega più del dovuto sei in terra prima ancora che te ne accorgi... poi non riesco a capire come facciano a toccare sulla blatina... basta accorciarle che spuntino dai carter 3 cm e tocca prima la manopola che le pedane...

28-03-06, 23: 54

Le pedaline non devono toccare per terra e quelle della rep blta sono troppo basse e troppo lunghe.

nose · 29-03-06, 00: 00

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Originariamente inviata da lorey

Le pedaline non devono toccare per terra e quelle della rep blta sono troppo basse e troppo lunghe.

Quoto che non devono toccare... ma a me sulla mia blatina non toccavano neanche prima di accorciarle... mah... sarò l'unico, eppure la butto giù tutta sta motina!

29-03-06, 00: 01

L'altezza giusta delle pedaline quella dei perni ruota; sulla rep blata sono più basse (di poco ma lo sono). La modifica di jonny mi sembra ottima.

speedmax71 · 29-03-06, 00: 13

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Originariamente inviata da nose

Bhè veramente io penso che le pedaline non debbano assolutamente toccare per terra!!! poi, la gomma non ti frena ma si sbriciola in un secondo... quelle in alu o comunque rigide quando tocchi ti alza la mini e puoi immaginare la fine che fai... certo che se sfreghi appena appena ok, ma metti che ti scappa un pelo il posteriore e la mini si piega più del dovuto sei in terra prima ancora che te ne accorgi... poi non riesco a capire come facciano a toccare sulla blatina... basta accorciarle che spuntino dai carter 3 cm e tocca prima la manopola che le pedane...

in effetti con la modifica che ho fatto ora spuntano dal carter di 3 cm

scusa ma il metallo scivola sull'asfalto ovvio che se ti impunti ti sbalzano giu dalla moto ma la gomma mentre si sfregola fa un attrito bestiale quindi ti frena e ti butta a terra

nose · 29-03-06, 08: 50

Guarda, io con la cina ad aria ho fatto la prima piega e mi si è rotto il gommino senza neanche accorgermene... me ne sono accorto quando l'ho messa sul cavalletto che le pedane erano la metà e con la gomma a p......e

Cerdo che in metallo scivolano ma è pericoloso! Metti caso che una curva per prenderla piena la stringi troppo e la pedalina va sul cordolo interno,ovviamente alzi un pò il ginocchio perchè se no ti struscia nell'erba... Primo rischi di rompere il telaio e secondo fai un volo che non finisce più! A me capitano nella pista dove giro io cose del genere... Spesso struscio tutta la gamba e le scarpe altezza caviglia! non oso immaginare se toccavano le pedaline durante quelle curve che voli che facevo... Io resto dell'idea che non debbano assolutamente toccare!

28-03-06, 19: 15	#11
speedmax71 Super Biker Registrato dal: 04-02-06 ubicazione: trieste Età : 54 Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido	domani vedo di postare le foto ciao __________________ C1 ad acqua gt 46 cc travasi raccordati e lucidati volano alleggerito dissipatore di calore pacco zocchi campana autoventilata zocchi 2 masse racing zocchi phbg 19 sava mco/mb

28-03-06, 20: 57	#14
speedmax71 Super Biker Registrato dal: 04-02-06 ubicazione: trieste Età : 54 Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido	la pedalina deve strisciare a terra e non bloccare la moto anche dove giro io la pista è nata per i cart e ci sono curve molto strette che se non stai attento tocchi e la moto ti sbalza per il momento mi ha solo ritirato su però ho visto molti cadere per le pedaline in gomma che ti bloccano la moto e ti sbalzano a terra le pedane in qualsiasi materiale purchè non faccia attrito a terra e quindi ti freni ciao __________________ C1 ad acqua gt 46 cc travasi raccordati e lucidati volano alleggerito dissipatore di calore pacco zocchi campana autoventilata zocchi 2 masse racing zocchi phbg 19 sava mco/mb

29-03-06, 08: 50	#20
nose MotoGP Biker Registrato dal: 23-01-06 ubicazione: Verbania Età : 46 Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose	Guarda, io con la cina ad aria ho fatto la prima piega e mi si è rotto il gommino senza neanche accorgermene... me ne sono accorto quando l'ho messa sul cavalletto che le pedane erano la metà e con la gomma a p......e Cerdo che in metallo scivolano ma è pericoloso! Metti caso che una curva per prenderla piena la stringi troppo e la pedalina va sul cordolo interno,ovviamente alzi un pò il ginocchio perchè se no ti struscia nell'erba... Primo rischi di rompere il telaio e secondo fai un volo che non finisce più! A me capitano nella pista dove giro io cose del genere... Spesso struscio tutta la gamba e le scarpe altezza caviglia! non oso immaginare se toccavano le pedaline durante quelle curve che voli che facevo... Io resto dell'idea che non debbano assolutamente toccare! __________________ donne e motori, gioie e dolori!

28-03-06, 23: 54	#16
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Le pedaline non devono toccare per terra e quelle della rep blta sono troppo basse e troppo lunghe.

29-03-06, 00: 01	#18
lorey Visitatore Messaggi: n/a	L'altezza giusta delle pedaline quella dei perni ruota; sulla rep blata sono più basse (di poco ma lo sono). La modifica di jonny mi sembra ottima.