21-03-06, 21: 15
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#1 |
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Super Biker
 
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aiuto per smontare campana frizione
Ragazzi, altro problema.
Dovrei cambiare la campana della frizione della mia 911R. Ho un carterino come questo http://www.gmmoto.com/product_info.p...roducts_id=122 con due filettature laterali. E ho questo estrattore http://www.gmmoto.com/product_info.p...roducts_id=492. Inutile dire che o non lo so usare io, oppure è l'estrattore sbagliato per questo carter. Devo levare la campana e metterci quella Polini da 80. Ma come faccio??? E poi, il bullone corto serve per levare la campana, ok, ma quello lungo a che serve? |
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21-03-06, 21: 34
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#2 |
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MotoGP Biker
 
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ekko io kon quell'estrattore ho spakkato il karter quindi okkio......
cmq togli il fermo ke blokka la kampana, avviti l'estrattore sui 2 buki x il kopripignone e avviti il dado korto, vedrai ke se nn si spakka tutto kome è successo a me esce subito 
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21-03-06, 21: 51
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#3 |
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Super Biker
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Il fermo l'ho tolto ma il problema è che, avendo solo 2 viti laterali, quando avvito il dado corto l'estrattore si piega solo da una parte e va a incidere sui dadi che lo tengono fermo al carter. Ho paura di spaccarli......
Ultima modifica di DrakeZero ; 21-03-06 a 22: 10 |
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21-03-06, 22: 36
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#4 |
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MotoGP Biker
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appunto, a me è successa la stessa kosa e il karter si è aperto a metà xke ho forzato.......
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21-03-06, 22: 39
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#5 |
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Super Biker
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Porca paletta e mo? Sicuro che succede pure a me....capirai, è di cartapesta il carterino.....
Non esiste proprio un altro sistema per togliere la campana? |
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21-03-06, 22: 50
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#6 |
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MotoGP Biker
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si, kol martello e viene via ke è una bellezza
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21-03-06, 22: 52
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#7 |
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MotoGP Biker
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difatti ,con 2-3 martellate secche vien via, l'ha fatto il mio fratello
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22-03-06, 08: 48
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#8 |
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Super Biker
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Penso che farò cosi infatti, ci pensavo ieri sera....
Grazie ragazzi |
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22-03-06, 14: 03
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#9 |
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MotoGP Biker
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di niente
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