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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 15-11-05
ubicazione: Quincinetto
Età : 50
Messaggi: 664
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Ciao a tutti vorrei una delucidazione sulla taratura della frizione!!
Sento parlare di numero di giri ad esempio 8000-8500 giri ma vi chiedo.....a questo range di giri la moto deve partire??? cioè deve incominciare a muoversi??? Premetto che ho il contagiri!!! |
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#2 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 24-02-06
ubicazione: reggio emilia
Età : 53
Messaggi: 24 Minimoto: replica blata
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si la frizione deve aprire in base al motore che hai se hai una C1 originale devi farla attaccare ( la frizione ) circa 7000 / 7500 se non hai il contagiri misura la lunghezza della molla dal pattino della frizione al piattello che spinge la molla ci devono assere 21 millimetri circa
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Se sei incerto tieni aperto
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#3 |
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Junior Biker
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Età : 50
Messaggi: 664
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Ho una polini abbastanza spinta ed monto una frizione zocchi praticamente nuova...diciamo rodata.....sto stringendo i dadi delle molle frizione ma non mi sembra che salga molto il numero di giri in partenza
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#4 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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7500 giri è troppo poco, tarala tra 8200 e 8800. Ogni faccia del dado sono circa 200 giri.
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#5 |
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Mini Biker
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Messaggi: 24 Minimoto: replica blata
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la frizione zocchi se non sbaglio assomilia moto all'originale polini mi sembra che ogni faccia del dado avvitandolo aumenti circa di 100 giri l 'apertura della frizione
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Se sei incerto tieni aperto
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#6 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Circa 200- 250 giri.
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#7 |
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Junior Biker
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Età : 50
Messaggi: 664
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Ora capisco il perche' non si avvertiva la differenza......avendo avvitato poche facce ed essendo originalmente tarata a 3500.........a voglia a girarne di faccie
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