21-03-06, 17: 07
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#1 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 24-02-06
ubicazione: reggio emilia
Età : 53
Messaggi: 24 Minimoto: replica blata
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Informazioni
Amici vi volevo chiedere una informazione, siccome la mia C1 non frena una mazza volevo modificare l'impianto frenante con quello di uno scooter secondo voi avro dei problemi per quanto riguarda l'ingresso in pista ? mi possono rompere per quanto riguarda l'olio all'interno della pompa?? apetto vostre risposte grazie mille
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Se sei incerto tieni aperto
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21-03-06, 17: 09
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#2 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 16-02-06
ubicazione: Mons (belgio) e Piacenza (italia)
Età : 49
Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked
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ma li hai regolati bene i freni? la mia si alza dietro se non sto piu' che attento
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http://www.minimotovrforum.it/showth...050#post283050
Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio |
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21-03-06, 17: 17
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#3 |
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Mini Biker
Registrato dal: 24-02-06
ubicazione: reggio emilia
Età : 53
Messaggi: 24 Minimoto: replica blata
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si ma dopo due giri di pista la ruota si inchioda da sola dovuto al surriscaldamento
io ho notato che l'impianto frenante e' un po trascurato sulle cinesine dovuto al pessimo montaggio il posteriore va discretamente ma l'anteriore fa c...e
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Se sei incerto tieni aperto
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21-03-06, 17: 21
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#4 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Lascia perdere, piuttosto cambia leve, fili, guaine e metti le pastiglie grc racing. Vedrai che un impianto ben settato ti fà capottare se freni troppo. al massimo puoi montare la pinza GRC.
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21-03-06, 17: 59
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#5 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 20-09-05
ubicazione: Milano
Età : 44
Messaggi: 1,577 Minimoto: mk2
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guarda, io ho avuto il tuo stesso problema sulla mia mk2, e non era dovuto al riscaldamento... avevo la pastiglia flottante ke flottava a caxxi suoi, cambiato le viti ke la tengono su e ora frena da paura.
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el FranZ
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21-03-06, 19: 34
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#6 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 30-11-05
ubicazione: Verona-veneto devoluto
Età : 51
Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara
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è probabile con con l impianto freni idraulico non ti facciano nemmeno girare...
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22-03-06, 09: 42
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#7 |
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Mini Biker
Registrato dal: 24-02-06
ubicazione: reggio emilia
Età : 53
Messaggi: 24 Minimoto: replica blata
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il motivo sarebbe l'olio all'interno della pompa ?? che in caso di caduta puo' sporcare la pista ?? o altrimenti quale puo' essere il motivo
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Se sei incerto tieni aperto
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22-03-06, 20: 39
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#8 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 03-11-05
ubicazione: Boscotrecase (NA)
Età : 35
Messaggi: 2,311 Minimoto: D1 Elaborata..Team SuperMoto..
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si, il motivo è proprio quello da te citato, ed anche perchè l'olio è molto scivoloso.
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22-03-06, 20: 44
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#9 | |
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Super Biker
Registrato dal: 04-02-06
ubicazione: trieste
Età : 54
Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido
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Quote:
domanda ma come esce l'olio dalla vaschetta se gli impianti ad olio sono comletamente sigillati .....se entra l'aria non frena piu' .solo in caso di rottura cosa molto difficile uscira l'olio ,in motogp mica hanno i freni a cavo perchè l'olio sporca la pista
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C1 ad acqua
gt 46 cc travasi raccordati e lucidati volano alleggerito dissipatore di calore pacco zocchi campana autoventilata zocchi 2 masse racing zocchi phbg 19 sava mco/mb |
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22-03-06, 21: 02
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#10 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 03-11-05
ubicazione: Boscotrecase (NA)
Età : 35
Messaggi: 2,311 Minimoto: D1 Elaborata..Team SuperMoto..
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si, ma in moto gp montano impianti molto più complessi e sofisticate, ma soprattutto costosi, e poi anche perchè è pericoloso per noi stesso,ad esempio se tu fai una frenata improvvisa, ne capitano tante, fai tanti ruocl ruocl, e ti fai davvero male.
Io son oper il Si al Cavello. Il 9 Aprile vota Si al cavetto e No alla pompa idraulica. 
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