Aiutatemi a carburarla!!! Non ce la faccio più!!

rendi · 21-03-06, 10: 18

Ragazzi ho bisogno di aiuto, ho preso un carbu phbg da 18, pacco lamellare zocchi con distanziale e ho lasciato le lamelle che la zocchi mi ha mandato già montate sul pacco, ho messo la cupola x aumentare la compressione e fortunatamente non batte in testa. Però non ce la faccio proprio a carburarla! Qualcuno mi può aiutare a dirmi che getti devo comprare e quanti giri devo date alla vite dorata? Vi ringrazio veramente... purtroppo adesso devo andare al lavoro, leggerò le risposte più tardi, al limite la mia email è novarapaolo@virgilio.it
GRAZIE A TUTTI IN ANTICIPO!!!

heavymachinegun · 21-03-06, 11: 27

ma + precisamente cosa succede? fatica a prendere giri?si spegne?

dminneci · 21-03-06, 12: 47

questo è utilissimo prova..
http://www.motooffroad.it/informazio...rburazione.htm

rendi · 21-03-06, 15: 25

Praticamente il carburatore dovrebbe già essere tarato di suo, comunque quando parto da fermo subito sale bene, poi quando va fuori giri inizia a strattonare, se io mollo e riaccellero muore con un bel vuoto e dopo un bel po' si riprende... che fare?

21-03-06, 16: 17

Tarato non vuol dire carburato. Probabilmente dovrai salire di getto del max.

Fast · 21-03-06, 20: 48

quoto Lorey,dai sintomi è magra...

21-03-06, 10: 18	#1
rendi Mini Biker Registrato dal: 09-01-06 ubicazione: Torino Età : 45 Messaggi: 100	Aiutatemi a carburarla!!! Non ce la faccio più!! Ragazzi ho bisogno di aiuto, ho preso un carbu phbg da 18, pacco lamellare zocchi con distanziale e ho lasciato le lamelle che la zocchi mi ha mandato già montate sul pacco, ho messo la cupola x aumentare la compressione e fortunatamente non batte in testa. Però non ce la faccio proprio a carburarla! Qualcuno mi può aiutare a dirmi che getti devo comprare e quanti giri devo date alla vite dorata? Vi ringrazio veramente... purtroppo adesso devo andare al lavoro, leggerò le risposte più tardi, al limite la mia email è novarapaolo@virgilio.it GRAZIE A TUTTI IN ANTICIPO!!! __________________ butta sempre giu!

21-03-06, 15: 25	#4
rendi Mini Biker Registrato dal: 09-01-06 ubicazione: Torino Età : 45 Messaggi: 100	Praticamente il carburatore dovrebbe già essere tarato di suo, comunque quando parto da fermo subito sale bene, poi quando va fuori giri inizia a strattonare, se io mollo e riaccellero muore con un bel vuoto e dopo un bel po' si riprende... che fare? __________________ butta sempre giu!

21-03-06, 11: 27	#2
heavymachinegun MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Monza e Brianza Età : 44 Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata	ma + precisamente cosa succede? fatica a prendere giri?si spegne?

21-03-06, 12: 47	#3
dminneci MotoGP Biker Registrato dal: 01-02-06 ubicazione: Pontedera Età : 47 Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special	questo è utilissimo prova.. http://www.motooffroad.it/informazio...rburazione.htm

21-03-06, 16: 17	#5
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Tarato non vuol dire carburato. Probabilmente dovrai salire di getto del max.

21-03-06, 20: 48	#6
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 52 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	quoto Lorey,dai sintomi è magra...