16-05-08, 01: 04
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#11 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 27-01-08
ubicazione: manfredonia
Età : 45
Messaggi: 449 Minimoto: ZPF FACTORY 2007 50cc Polini.
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La G1 sia di telaio e sia di motore va molto meglio della c1
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16-05-08, 01: 33
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#12 |
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Bannato
Bannato
Registrato dal: 30-04-08
ubicazione: A CERANO(NOVARA)MA SONO NAPOLETANO
Età : 34
Messaggi: 532 Minimoto: BLATA C1
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la c1 va molto meglio non perche la o io....io prima volevo l g1 ma la c1 e molto meglio e pure piu comoda!!!!e poi dipende dai rapporti se si alza
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16-05-08, 07: 38
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#13 |
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Junior Biker
Registrato dal: 06-10-07
ubicazione: Adrano (CT) Sicily!
Messaggi: 467 Minimoto: C1 Abusivamente Extracomunitaria Proud To Be Chinese -.-"
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ok...da quel che ho capito dite che la g1 a parita' di confronto gia' da originale va piu' forte della c1...questo era facile da intuire,pero' rifaccio la domanda: c1 with racing exause and carburettor vs g1 original at all, secondo voi, facendo caso che perdo, la g1 pensate che me le dara' di brutto?
Prima di dargli questa provata con il mio amico vorrei sapere un po prima come prepararmi,sia di motore che moralmente ("per accettare un eventuale sconfitta")... |
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16-05-08, 14: 47
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#14 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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allora se si parla di minimoto entrambe originali, non cè storia, la G1 va moooolto meglio della C1 in velocità,accelerazione,telaio ecc. Non so come faccia G-T-3 racing a dire ke la c1 vada molto meglio perkè mi pare di sognare, cmq sicuramente devo dargli atto ke la c1 è piu comoda x il semplice motivo ke è più grandina e ci si sta meglio...
x il fatto ke gli si alzi sempre, lo faceva pure la mia ma era semplicemente la frizione china che attacca subito, allentando i dadi l'ho regolata sempre x un'ottima accelerazione ma un po più dolce... con questo non voglio certo dire ke la G1 sia la miglior mini china, ma a mio parere sicuramente meglio della C1... X FRANK92 : la G1 da originale è 39cc !!!  X Riccardino: anke con scarico e carburatore cambiato penso sia in vantaggio la G1 a parità di bravura manico |
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16-05-08, 15: 01
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#15 | |
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Junior Biker
Registrato dal: 11-06-06
ubicazione: Milàn
Messaggi: 665 Minimoto: C1 under construction
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Quote:
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16-05-08, 15: 13
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#16 | |
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Junior Biker
Registrato dal: 10-01-07
ubicazione: roma
Età : 49
Messaggi: 649 Minimoto: C1 liquido, forcella con inclinazione variabile, disco da 16.
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Quote:
...bhè non credo che con cilindro e albero bzm possa parlarsi di equilibrio!!!! Credo che la situazione si ribalti drasticamente!!! 
__________________
    Realizzo staffe pedane per C1 ed altre mini. Prodotte in alluminio anticorodal con spessore da 5mm, boccole di spessoraggio in alluminio. Pedane regolabili su 4 posizioni di avanzamento. Leggete in prodotti realizzati da voi. |
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16-05-08, 15: 31
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#17 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 15-03-08
ubicazione: Roma-Acilia
Età : 35
Messaggi: 227 Minimoto: Polini 910s straveloce XD
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io dico che va piu forte la c1 .
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Polini 910s H2o
 LE MINIMOTO SONO COME FUMARE,PRIMA SMETTI E POI LE RIPRENDI!  |
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16-05-08, 15: 42
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#18 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 22-11-05
ubicazione: San Stean Tisin
Età : 48
Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ
Powered SB07 works
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Concordo con tutti, ma c'e anche da dire che ogni cina fa storia a se, io di C1 ne ho avute tra le mani 3 e vi posso garantire che non c'è nè una uguale all'altra!!
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16-05-08, 15: 50
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#19 |
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Junior Biker
Registrato dal: 06-10-07
ubicazione: Adrano (CT) Sicily!
Messaggi: 467 Minimoto: C1 Abusivamente Extracomunitaria Proud To Be Chinese -.-"
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ok,grazie a tutti ho capito dunque che se provo con sta g1 perdo il confronto...
grazie dei vostri pareri!
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