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Vecchio 11-05-08, 17: 38   #11
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raga come faccio x farla girare bella liscia la ruota??
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Vecchio 11-05-08, 17: 56   #12
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ti sei giokato un cuscinetto
oppure avviti troppo il perno della ruota
mi sembra ovvio
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ttmen non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-05-08, 18: 00   #13
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ti sei giokato un cuscinetto
oppure avviti troppo il perno della ruota
mi sembra ovvio
direi ke mi sono fottuto tutte e 2 i cuscinetti.
grazie fra!!
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Vecchio 11-05-08, 18: 32   #14
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di nulla caro,
comprane 4 italiani e li cambi avanti e dietro xkè tanto prima o poi moriranno tutti
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Vecchio 12-05-08, 20: 59   #15
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per ttmen, a me sembra strano, che stringendo troppo la ruota si blocchi , io sia quella dietro che quella davanti le tiro finche non sono dure,ma girano lisce che è un piacere
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SPALANCO IL GAS E SONO NEL VUOTO

vendesi ottima D1, con solo 5 pieni a buon prezzo, se interessati contattatemi
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Vecchio 13-05-08, 01: 49   #16
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Secondo me dovresti controllare 1 se l'asse e' dritto 2 se la ruota gira in asse con la catena ancora e' storta a causa dei registri 3 prova ad allentare le pasticche ancora fa attrito il disco, 4 controlla i cuscinetti e poi facci sapere
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Vecchio 13-05-08, 15: 56   #17
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raga ormai ho ordinato i cuscinetti, xke tanto di mettere mani li combino solo danni, su 5 volte ke ci ho provato e andao sempre peggio.
la faccio controllare e vediamo un p'o cos'e.
ciao.
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Vecchio 14-05-08, 09: 26   #18
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magari era la catena troppo tesa.
Occhio che se è troppo tesa spacchi tutto.
Deve oscillare almeno di 1 - 2 centimetri sopra.
(consiglio : quando tiri il dado della ruota posteriore tieni giu la catena con un dito di 2 centimetri, almeno sai che flette un po. Dopo regoli con i due tiranti posteriori)
__________________
Ho un po di olio Motul da vendere..., Negozio online olio auto e moto
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