Battigoal

Ciao a tutti, ho appena acquistato la mia prima minimoto( Banshee BZM) e appena arrivata l'ho subito smontata x fare le modifiche di affidabilità. Una di queste è la sostituzione gabbia rulli....Ho gia avuto istruzioni su come fare (premetto che non sono ferrato in meccanica, ma la grande curiosita e il divertimento fan si di non avere paure.....ma solo dubbi !!!!). Dopo che ho tolto il g.t. e sostituito la gabbia rulli posso chiudere e rimontare tutto semplicemente (stile lego) senza peredere la compressione interna?? Ho letto di questo famigerato Squish...è da fare ogni volta che si apre il gt???é un altro modo di chiamare la rettifica??? Rispondete ..........Ps: gia che siamo in argomento quando si fa lo squish??(non x modifiche o test ma x forza di cose)

dr.jekyll

lo squish è lo spazio che hai trà il pistone e la testa al punto morto superiore infila un filo di stagno spessore 1 mm nel buco della candela e tira la corda di accensione misura con il calibro quanto fà.
puoi arrivare fino a 0.3 io lo tengo a 0.4 per sicurezza del motore

Battigoal

Ok......si ho letto nel forum e ho un idea di cosa sia...ma nel mio caso???

heavymachinegun

sui motori cinesi è meglio far squish troppo bassi.parti con un 0,6mm.

ricordati di cambiare le guarnizioni,altrimenti entrerà aria dalla base del gt

francesco#3

be assecondo il peso ... + pesi e + conviene avere lo squish basso se pesi poco lo puoi alzare

heavymachinegun

e per quale strano motivo dovrebbe mettere lo squish in base al peso?

Bino86it

questa del peso mi è nuova anke a me...

francesco#3

scusate mi sono espresso male
in base e le performance della moto ..........mi sono confuso
se uno vuole + coppia o + allungo
perdonn

Riccardino

si era confuso ghghghghg