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Vecchio 28-04-08, 11: 43   #1
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L'avatar di simo88minigp
 
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Minimoto: una C1 a liquido
predefinito carburatore sha dell'orto del 15 su c1

Ciao a tutti!!!!!! aiutatemi,ho smontato dalla cina ad aria il 15 dell'orto che avevo ontato per metterlo sulla mia nuova c1 a liquido,la moto si accende da favola,non va nemmeno male ma appena esco dalla curva e apro la moto fa i vuoti e poi riprende cosa è?
questo è il carburatore: http://pocketbikepassion.s4w.it/bike...a299f30accadbd
Un altro problemino che mi da la mia c1 è la frizione che si svita di continuo,se monto la frizia originale nessun problema di svitamento,nel momento monto la frizia a due masse regolabile dopo 2 giri ecc che si svita che faccio..........
simo88minigp non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-04-08, 11: 48   #2
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L'avatar di henry
 
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se hai montato il caburatore come ti è arrivato....hai la carburazione molto magra..in configurazione originale i 15/15 hanno se non erro un 68 ma necessitano minimo di un 80 di getto..io per esempio ho sempre girato con un 90...teoricamente esagerato ma la moto andava da dio....quindi prima di fare danni verifica la grandezza del getto....per la frizione è un pò tipico lo svitamento sulle cinesi....io avevo risolto con un pò di frenafiletti...
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henry non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-04-08, 11: 51   #3
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L'avatar di simo88minigp
 
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si lo montato come mi era arrivato sulla mini s d'aria andava da dio ma sulla c1 non va per niente provo a montare il getto più grosso,e provo a mettere un pò di frena filetti speriamo bene....
simo88minigp non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-04-08, 12: 05   #4
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L'avatar di henry
 
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se hai il 68 il motivo è proprio quello già sperimentato parti da un 86 e scendi...se ce nè bisogno....
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henry non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-04-08, 22: 35   #5
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Originariamente inviata da henry Visualizza il messaggio
se hai montato il caburatore come ti è arrivato....hai la carburazione molto magra..in configurazione originale i 15/15 hanno se non erro un 68 ma necessitano minimo di un 80 di getto..io per esempio ho sempre girato con un 90...teoricamente esagerato ma la moto andava da dio....quindi prima di fare danni verifica la grandezza del getto....per la frizione è un pò tipico lo svitamento sulle cinesi....io avevo risolto con un pò di frenafiletti...

un 90???????????io monto un 85 su un 16\16 e peso quasi 80 kg
woofer89 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-04-08, 08: 53   #6
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Originariamente inviata da woofer89 Visualizza il messaggio
un 90???????????io monto un 85 su un 16\16 e peso quasi 80 kg
è una discussione già ampiamente discussa in dei post di qualche mese fà....nessuno o quasi monta il 90 tutti intorno agli 80 io sempre il 90 e la moto è un pò grassa ma è tutto guadagnato....meno rischi + raffreddamento e giudicate da questo video se gira male o no...è la mia grc ma con lo sha 15/15 con 90 di getto
http://it.youtube.com/watch?v=hGGtmXzz3dw
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Vecchio 09-05-08, 13: 32   #7
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ragazzi io ho ugual problema la mini non va e quando si riprende ogni tanto a tutto gas si sente un vuoto
cosa puo essere?
il carburatore è originale, puo essere lui o non va proprio come motore?
Giuseppe non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-05-08, 13: 42   #8
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come dice henry prova a mettere un getto + grosso credo che dal 75/80 andrà sicuramente bene, poi cè da vedere che filtro aria monti. Per la frizione devi misurare la profondità del buco della frizia originale e quella che dici tu ( presumo sia 2 masse ) e se cè differenza metti una rondella spaccata !! e risolvi il problema !!
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Eccolo il mio pilotino !!!
franco65 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-05-08, 19: 13   #9
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straquoto eri aumenta il getto del max
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SPALANCO IL GAS E SONO NEL VUOTO

vendesi ottima D1, con solo 5 pieni a buon prezzo, se interessati contattatemi
carlo000 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-05-08, 20: 05   #10
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L'avatar di francesco#3
 
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si QUOTONE alza il getto
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