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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 10-05-06
ubicazione: verbania
Messaggi: 202 Minimoto: cinese ad aria
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ciao..finalmente ho preso d1..deve arrivare a giorni,e visto il solito cambio dei cuscinetti e paraolio,gia' che ci sono vorrei mettere l'albero..cosa consigliate tra qualita' prezzo e marca?voi cosa montate?
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#2 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 13-11-05
ubicazione: Roma
Messaggi: 5,189 Minimoto: L'ho venduta.....
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Quote:
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#3 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 10-05-06
ubicazione: verbania
Messaggi: 202 Minimoto: cinese ad aria
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non voglio spendere molto,ma ho visto che ci sono di corse diverse...cioe' 39,2 o 39,8..cosa cambia dai due?
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#4 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 08-06-07
ubicazione: Roma
Età : 42
Messaggi: 815 Minimoto: la mini c'è ... il pilota è quello che manca
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finchè non cambi il cilindro o lo lavori pesantemente puoi tranquillamente lasciare l'abero originale....
poi ti consiglio di fare una spesa che ti rimane e quindi ti consiglio di comprare un bzm spalle rosse o argento o un polini spalle blu
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..detto L'AMMAZZATORE...SEI DI ROMA E DINTORNI ???...E ALLORA VIENI A TROVARCI SU FACEBOOK..."PISTIAMO INSIEME CLUB" ![]() |
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#5 |
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Mini Biker
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ubicazione: verbania
Messaggi: 202 Minimoto: cinese ad aria
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39,2=40cc
39,8=50cc giusto o sbaglio? |
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#6 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 10-05-06
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Messaggi: 202 Minimoto: cinese ad aria
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per esempio se compro un polini spalle blu,posso tranquillamente abbinarci un cilindro bzm..sono tutti compatibili i pezzi,o ogni albero ha il suo motore??
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#7 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Roma
Messaggi: 5,189 Minimoto: L'ho venduta.....
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No, sono tutti compatibili, quelli con corsa maggiore (bzm spalle rosse e oro) sono studiati appositamente per il 50cc per portare a 50 la cilindrata effettiva (che con l'albero a corsa standard è di poco inferiore), cmq la differenza a livello pratico non si sente nemmeno, cambia solo qualcosa leggerissima al livello di erogazione......
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