19-03-08, 14: 09
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#11 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 09-11-06
ubicazione: Milano Provincia - Nord, zona Monza
Messaggi: 1,101 Minimoto: C1 italiana
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ma voi che avete aperto il mitico motore cinese quanto ci avete messo?
Io non l'ho mai aperto fino ai carter... Mi son gia procurato tutti i cuscinetti motore italiani, ameno miglioro un po. Poi sapete cosa vuol dire "alineare i carter?" dove sono storti? Grazie ciao.
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19-03-08, 14: 41
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#12 | |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 19-09-06
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Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike
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Quote:
 allineare i carter non riesco a capire cosa si intenda...forse raccordarli al cilindro?
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19-03-08, 15: 37
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#13 |
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Super Biker
Registrato dal: 09-11-06
ubicazione: Milano Provincia - Nord, zona Monza
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eh si credo raccordarli, ho provato a sentire questi termini in vari post...
ma sono cosi storti sti motori? Appena 10 minuti a smontarlo, cambiare i cuscinetti e tutto e rimontarlo????
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19-03-08, 15: 55
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#14 | |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 31-07-07
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Messaggi: 478 Minimoto: DMB extra (in evoluzione)
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Quote:
I carter li puoi anche aprire velocemente, ma occhio a togliere ed inserire correttamente i cuscinetti. Se li metti male ti si grippano , e poi senza un tornio, ti voglio proprio vedere come li togli dall'albero! Parlo per esperianza personale, che per imparare di cazzate ne ho fatte e sicuramente ne farò ancora! Non varrà per la pista, ma almeno nella preparazione, chi va piano va sano e lontano 
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Sei veramente il primo quando voltandoti non vedi nessuno!
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19-03-08, 15: 59
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#15 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 19-09-06
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Età : 43
Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike
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Quote:
secondo me comunque mettendosi d'impegno in un oretta si dovrebbe fare
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19-03-08, 15: 59
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#16 | |
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Junior Biker
Registrato dal: 31-01-08
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Messaggi: 389 Minimoto: blata
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Quote:
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19-03-08, 16: 20
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#17 |
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Super Biker
Registrato dal: 09-11-06
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Messaggi: 1,101 Minimoto: C1 italiana
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ok per i tempi grazie, ma mi faccio aiutare da un amico con esperienza...
Allora il paraolio va messo con la molla verso l'acqua o no?
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19-03-08, 16: 30
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#18 |
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Junior Biker
Registrato dal: 31-07-07
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Messaggi: 478 Minimoto: DMB extra (in evoluzione)
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Anche se io l'ho messo al contrario, va messo con la cava verso l'acqua!
Poi per mettere bene i cuscinetti di banco, più che esperienza ci vuole un minimo di attrezzatura. C'è chi usa il calore e quindi : fornetto o phon da carrozziere c'è chi segue la teoria del "FREDDO" quindi : pressa e spessori vari per non sollecitare la "gabbia" dei cuscinetti a te la scelta.
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23-03-08, 11: 25
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#19 |
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Junior Biker
Registrato dal: 23-03-08
ubicazione: prov. Aessandria
Messaggi: 600 Minimoto: grc rr ..07
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 ciao ragazzi! ho aperto anche io per la sconda volta il motore blata,l'ho gia rmontato cambiandogli paraolio,cuscinetti, ho rimesso tt com'era cioe cn la molla del paraolio verso il cuscinetto...ma da come dite voi dovro riaprirlo mi sa.. tra cui ho sostituio la girante e mi e arrivata di plasica! cosa faccio?
Ultima modifica di matty ; 23-03-08 a 11: 33 |
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Ho un po di olio Motul da vendere..., 
