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#1 |
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MotoGP Biker
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Mi spiego meglio... avevo montato sulla mia blatina la ngk b9es, dopo solo 2 ore che giravo in uno spiazzale la motina non va piu'... cambiato candela ho risolto il problema... l'altro giorno provo a vedere quella che non andava, l'ho attaccata alla pipetta, l'ho messa a massa e la scintilla la fa... però la fa un pò dove vuole. ora, c'è la possibilità di pulirla con qualcosa visto che funzionare funziona ma mi sa che lo sporco che si è formato fa scaricare corrente in punti sbagliati?
Già che ci sono chiedo un'altra cosa... ieri provando la mia belva in pista, mi ratellava un pò in progressione, specialmente quando parzializzavo in uscita di curva... montavo un getto del 95 e mi sembrava un pò gtassa quindi avendo li a disposizione un 90 l'ho montato e la motina va moooolto meglio. Quel problema di scarburazione in progressione non me lo faceva piu'... però nelle ultime 2 sessioni ogni tanto me lo faceva... magari devo smagrire ancora un paio di punti, ma visto che appena montato era ok,può essere la candela che mi stà abbandonando anche questa?
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#2 |
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se la fa un po in ovunque è partita...se ti rattella in progressione cala solo lo spillo...
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#3 |
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Che spillo e spillo... io sono un poveraccio che monta un sha 15/15!!! il problema è che appena ho montato il 90 non lo faceva, ma nelle ultime 2 uscita ogni tanto si... a proposito fast, nell'altro 3d che ho aperto ieri avevo postato la foto della candela... la seconda foto è quella con il 90... com'è secondo te? io abbasserei ancora di 2 punti...
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#4 |
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dalla candela è discreta...,però prova...
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#5 |
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MotoGP Biker
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Ok... tanto un 88 ce l'ho già... allora farò scorta di candele cosi sto tranquillo... Ma secondo te, se la carburazione è magra e quindi il motore scalda di piu', di conseguenza anche l'acqua dovrebbe scaldarsi di piu' giusto? te lo chiedo perchè ora che ho il contagiri con termometro mi faccio un idea...
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#6 |
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si esatto....
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