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Vecchio 10-03-08, 23: 50   #1
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L'avatar di Riccardino
 
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predefinito Problema Carburatore Originale

CIAO A TUTTI, SN SEMPRE IO, A CHIEDERE AIUTO PER STUPIDI PROBLEMI, ALMENO DA ME, IRRISOLVIBILI...

CM SCRITTO TEMPO FA IN POST, HO PRESO UNA MINI C1...FIN ORA TUTTO APPOSTO AD ECCEZIONE DEL CARBURATORE.

TOGLIETEMI QUESTO DUBBIO:IL CARBURATORE ORIGINALE HA QUELLA LEVETTA CHE GIOVA AD APRIRE E CHIUDERE L'ARIA,GIUSTO?QUANDO SI VUOL CHIUDERE L'ARIA LA LEVETTA DEVE ESSERE RIVOLTA VERSO IL BASSO, SBAGLIO??
IL PROBLEMA E' CHE UNA VOLTA ABBASSSATA STA LEVETTA,PER CHIUDERE L'ARIA NON APPENA LA MINI SI E' RISCALDATA, SE DO UN'ACCELERATA A FONDO,ANCHE SOLO UN COLPETTINO, STA ***** DI LEVETTA SE LA PENSA E SI TIRA SU DA SOLA!!!!!!!!


COME SI FA A FARLA STARE BLOCCATA VERSO IL BASSO???POTREBBE ESSERE ROTTA???SCUSATE LA MINCWIATA PERò,DOVETE AIUTARMI!!!!!

GRAZIE ANTICIPATAMENTE
Riccardino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-03-08, 00: 02   #2
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no, la levetta quando è in basso vuol dire che hai l'aria tirata, serve per avviare.. quando si è accesa aspetti un pochino poi accelleri e la levetta sale, è normale, si chiude l'aria! altrimenti grippi!!!
disa non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-03-08, 09: 05   #3
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Tutto Normalissimo!!!
CIOMPI non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-03-08, 09: 11   #4
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Vecchio 11-03-08, 13: 55   #5
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lol che bestia che sono ngnurant grazie mille

CHIUDETE IL POST

CHE SCEMO!
Riccardino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-03-08, 13: 58   #6
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L'avatar di henry
 
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domandare è lecito rispondere è cortesia ...vai tanquillo
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henry non è collegato   Rispondi quotando
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