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Vecchio 10-03-06, 20: 26   #1
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Arieccome con le marmitte!!
Dato che con il 5 travasi era un peccato non avere una marmitta dedicata , ho "creato" questo ibrido molto carino:

Collettore ed espansione Banshee , raccordo e terminale in carbon-kevlar della motard polini.

Purtroppo la marmitta è da modificare nella zona della flangia a causa di un'inclinazione molto bassa , probabilmente con il carburatore originale , ci sta , ma con il 18 bisogna alzarla se no tocca!!

Stasera taglio , domani mattina saldo e domenica provo...

Il risultato dovrebbe essere questo:





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Vecchio 10-03-06, 20: 39   #2
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L'avatar di nose
 
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Mucho bella!!! però secondo me sarebbe molto piu' bella se sta piu' dentro
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Vecchio 10-03-06, 21: 01   #3
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L'ho fatto spuntare tanto proprio per farlo vedere!! E' troppo bello come terminale per annegarlo!!
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Vecchio 10-03-06, 21: 02   #4
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L'avatar di X20A-Strike Freedom
 
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grande toci!!!
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Vecchio 10-03-06, 21: 05   #5
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L'avatar di ts79
 
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ottimo lavoro... però avevi promesso di mettere le foto con le nuove carene... campa cavallo
e poi che schifo qll rosso sotto al serbatoio... io finalmente sono riuscito a togliere tutto con uno sveniciatore gel, una figata

Per qnt riguarda la marmitta "bassa" è un problema comune io sulla mia Bzm mi sono fatto fare una piccola aggiuntina al tornio e voilà...



una cosa però non capisco: come hai fatto a farci stare il cono malossi? ma tu hai il traversino?
ts79 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-03-06, 21: 06   #6
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Vecchio 10-03-06, 21: 07   #7
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molto bella..bel lavoro......
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Vecchio 10-03-06, 21: 13   #8
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Originariamente inviata da ts79
ottimo lavoro... però avevi promesso di mettere le foto con le nuove carene... campa cavallo
....... e quelle che sono??

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e poi che schifo qll rosso sotto al serbatoio... io finalmente sono riuscito a togliere tutto con uno sveniciatore gel, una figata
Arriverà + avanti il serba originale

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Originariamente inviata da ts79
una cosa però non capisco: come hai fatto a farci stare il cono malossi? ma tu hai il traversino?
Infatti ce l'ho ma non l'ho messo , secondo il mio mecca oltre ad essere inutile , irrigidisce troppo il telaio , ricordiamoci che i nuovi telai sono tutti in traliccio , proprio per flettere al contrario di quello pressofuso.
Alcuni obbietteranno che alcuni telai si sono spezzati (solo 2) , infatti si sono spezzati zona canotto , che non centra nulla con la parte posteriore!!
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Vecchio 11-03-06, 00: 27   #9
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L'avatar di speedyone
 
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Originariamente inviata da toci74
....... e quelle che sono??



Arriverà + avanti il serba originale



Infatti ce l'ho ma non l'ho messo , secondo il mio mecca oltre ad essere inutile , irrigidisce troppo il telaio , ricordiamoci che i nuovi telai sono tutti in traliccio , proprio per flettere al contrario di quello pressofuso.
Alcuni obbietteranno che alcuni telai si sono spezzati (solo 2) , infatti si sono spezzati zona canotto , che non centra nulla con la parte posteriore!!
no ....non ditemi ke è meglio levarlo......dopo aver smontato mezza mini x mettere il famoso perno, trovo pure io problemi x il filtro, l'ingrsso dell'aria prende proprio in pieno il traversino, e non riesco a trovare soluzioni, vista pure l'eccessiva inclinazione del collettore d'aspirazione
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Vecchio 11-03-06, 00: 31   #10
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sagoma il tromboncino... e inclina verso il basso il carburatore io ho adattato il filtro della blata alla 911 con taversino collettore polini della steel e carb phbg21
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