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C1-C2 7 12.96%
************** 50cc 27 50.00%
*********** 50cc 6 11.11%
Reverse 14 25.93%
Altro...quale? 0 0%
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Vecchio 28-02-08, 20: 51   #11
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è vero...io non potrei parlare perchè il 50c ************** della d1 non ho mai avuto il piacere di provarlo però con la z1 mi ricordo che col 40cc 3 travasi spingeva + della 910 che ho ora!!!
comunque lui dice se gli conviene prendere la d1 col motore 50cc e tutto (quella perfetta) a 500€ nuova...voi che ne dite?
a me se mi gira me la faccio con lui!(nulla di sicuro)
Beh, la d1 ce l'ho anch'io e è una bella motina, di motore va benone dopo avergli fatto i soliti lavoretti di routine e anche il telaio non mi sembra male, certo come tutte le cinesi devi avere fortuna perchè non sai mai cosa ti può capitare (e prepararti al peggio)
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Vecchio 28-02-08, 21: 43   #12
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io direi polini replica!
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Vecchio 28-02-08, 22: 45   #13
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************** 50cc
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Vecchio 29-02-08, 15: 28   #14
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ma alla d1 quali sono le cose da cambiare subito per evitare poi problemi?
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Vecchio 29-02-08, 15: 48   #15
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ma alla d1 quali sono le cose da cambiare subito per evitare poi problemi?
Le solite cose, candela, gabbia a rulli, cuscinetti di banco, viteria varia e anche una bella frizione non guasta
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Vecchio 29-02-08, 15: 56   #16
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e basta?al livello di telaio?
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Vecchio 29-02-08, 19: 38   #17
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e basta?al livello di telaio?
Al livello di telaio da quello che ho potuto constatare io va già bene così, poi per qualunque cosa puoi montare qualsiasi parte dm
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Vecchio 29-02-08, 19: 58   #18
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il telaietto reggisella lo deve cambiare subito?
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Vecchio 29-02-08, 20: 41   #19
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il telaietto reggisella lo deve cambiare subito?
A me ancora non si è rotto (e speriamo che non si rompa )
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Vecchio 29-02-08, 20: 45   #20
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ihi allora sui 500€ ci seve spendere 150€ e sta apposto?
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