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Vecchio 03-02-08, 14: 02   #1
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predefinito MI si è spanata la vite ke regge il blocco!!aiutatemi!!!

Allora ogii stavo per smontare il blocco della 911 e vado a vedere ke c'ho la vite ke regge il blocco è completamente spanata!!!ora cm faccio???

il problema è ke è una vte a brucola...e manco si riesce a prenderla cn le pinze xkè è infilate nel carter!!!...

dai datemi qlke consijo!!!help help!!!
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Vecchio 03-02-08, 14: 04   #2
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vi metto qlke foto...



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Vecchio 03-02-08, 14: 07   #3
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prendi una brugola buona oppure gli inserti a brugola sono piu precisi
al limite scalda un poco la vite e prova
se non viene ancora con uno scalpellino provi a sboccarla
ciao
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Vecchio 03-02-08, 14: 08   #4
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cioè non ti si è rotta la vite... gira la brugola dentro?


se è così e se hai un dremel, ci fai due tagli, e con un grosso cacciavite piatto speri di allentarla...
oppure ci sono delle punte filettate al contrario... con il trapano rendi + profondo il foro e ci inviti una di queste... che avvitandosi si "blocca" ed insistendo fa forza sulla vite e la allenta!!!
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Vecchio 03-02-08, 14: 17   #5
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no la vite nn si è rotta...
stamattina ho provato ad inciderla e fare cercarla di girare cn un cacciavite...però nnc i si riesce...
ikki ma do le posso compra ste punte ke hai detto??ma cm si kiamano??
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Vecchio 03-02-08, 14: 26   #6
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si chiamano estrattori io li uso per lavoro
sono di diverse misure è un cono al contrario
vai in ferramente la beta li fa al limite devi bucare la vite che (è molto dura)
e poi provi con un estrattore.
comunque si riesce anche senza basta avere pazienza e un poco di inventiva
invece che picchi con il cacciavite usa uno scalpellino
il cacciavite ha il manico di plastica e non picchi niente.
prova con uno scalpellino e vedrai che viene
ciao
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Vecchio 03-02-08, 14: 31   #7
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ok campa 21...ci proverò anke con lo scalpellino...speriamo ke dio ce la mandi buona!!..

anke se mi sa ke la dò a un meccanico bravo...di sicuro lui ci riesce...mejo di me!
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Vecchio 03-02-08, 14: 34   #8
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si riesce vai tranquillo
con lo scalpellino mollo anche le viti che tengono il blocca sterzo delle moto che non hanno la testa ( fatte apposta per non svitarle ) ma con lo scalpellino prima icidi la vite cosi non scappa lo scalpellino poi inclini lo scalpellino e picchi laterale in piu punti vedrai che viene no problem
ciao
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Vecchio 03-02-08, 14: 46   #9
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"normalmente" è così quoto pure io!!!
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Vecchio 03-02-08, 17: 18   #10
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se hai la saldatrice metti un perno corto sopra e gli dai dei pnti di saldatura ed usi la testa del nuovo perno, una volta uscito rimetti il nuovo !!
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