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Vecchio 06-03-06, 13: 15   #11
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e non va bene? a me sembra che alla blata gli serva l'allungo... almeno, provando ieri la mia di potenza e ripresa ne ha, però in uscita di curva sono a stecca! proverò il rialzo e se trovo al volo un pignone da 7
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Vecchio 06-03-06, 13: 30   #12
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certo che va bene....ovviamente dipende da uno come ha preparato il propulsore
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Vecchio 06-03-06, 18: 13   #13
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Allora proverò a farlo! ma mi sa che lo faccio basso perchè senza stopper non vorrei che mi si spaccano le lamelle se aprono troppo e mi vanno a girare insieme alla biella!
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Vecchio 06-03-06, 18: 31   #14
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Originariamente inviata da nose
Allora proverò a farlo! ma mi sa che lo faccio basso perchè senza stopper non vorrei che mi si spaccano le lamelle se aprono troppo e mi vanno a girare insieme alla biella!


tranquillo,non se rompe nulla...
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Vecchio 06-03-06, 20: 34   #15
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Ma quanto è alto quello zocchi? cosi mi faccio un idea... anche se mi sa che piu' che farlo ci sbatto su un po di guarnizioni che fasccio prima... tanto per provare, poi se funzia lo faccio bene
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Vecchio 06-03-06, 20: 38   #16
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20mm ca....
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Vecchio 06-03-06, 23: 32   #17
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mmmm.... però ha gli stopper... se vedo qualche buon cambiamento con la prova delle guarnizioni provo a farne uno da 8 o 10mm... chissà se prende un pò di giri il motore...
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