Leve Freni C2

acco88 · 11-01-08, 10: 21

ciao a tutti ragazzi!!!!
volevo kiedervi un consiglio,volevo cambiare le leve dei freni della mia c2 con doppio disco anteriore con un paio in acciaio da MTB,solo ke nella leva originale del freno anteriore il filo viene agganciato direttamente sulla leva,in pratica le leve originali hanno 1 foro ke permette di agganciare 2 fili.Mentre quelle delle biciclette nn e possibile se nn facendo un foro sulla leva o mettendo uno sdoppiatore sul filo...simile a quello ke si usa x il miscelatore negli scooter(ma dubito ke regga lo sforzo del freno).Voi come avete fatto?

x8xdamyx6x · 11-01-08, 12: 17

io feci proprio kome hai intuito tu..invece di utilizzare lo sdoppiatere dello scooter (piaggio) ho ultilizzato la levettina dell'aria di un PHBG quello cilindrico...nn so se ha capito...e stato un pò elaborioso il lavoro..ma c sn riuscito... ho tolto levettina e tagliato il stelo all'interno...e fatto un foro all'interno al centro...e poi ho inserito i 3 cavi...1 verso sopra...e 2 verso sotto...dalle 2 relative uscite.......ma a parer mio...nn frenava un bip!(x altri motivi) dopo un pò tolsi una pinza e feci un filo diretto..

menticora · 11-01-08, 14: 33

io presi delle leve 2 dita di una bici poi ho forato la leva (come sull'originale) e ho riavvitato la staffetta con i registri alla nuovo supporto leva...è cambiata tantissimo la frenata!

gigi 3 · 11-01-08, 14: 36

nn serve il doppio disco
levalo

katalittikogio · 11-01-08, 14: 48

Quote:

Originariamente inviata da gigi 3

nn serve il doppio disco
levalo

quoto, con un disco solo frena lo stesso e in piu' ti togli un problema

maio10 · 11-01-08, 14: 52

quoto in pien o non serve a nnte il doppio disco anzi porta solo problemi....!!!non hai il problema di una moto ke pesi 200kg e vai a 300km\h.......!!!usane uno solo e metti le leve della logan sono le migliori!!!

bikesurfer · 11-01-08, 16: 47

non so com'è il sistema freno anteriore sulla c2 ,ma se è lo stesso della banshee io ho preso le leve originali grc , su quella anteriore ho fatto un foro passante ed ho rimontato lo sdoppiatore originale cinese

blindato74 · 11-01-08, 17: 14

Io ho cambiato le leve guaina fili!
e levato il disco dalla parte opposta del posteriore!
na bomba!
quoto gli altri per l'inutilita' del doppio disco!

11-01-08, 10: 21	#1
acco88 Mini Biker Registrato dal: 09-11-06 ubicazione: BEINASCO (TO) Età : 38 Messaggi: 60 Minimoto: c2	Leve Freni C2 ciao a tutti ragazzi!!!! volevo kiedervi un consiglio,volevo cambiare le leve dei freni della mia c2 con doppio disco anteriore con un paio in acciaio da MTB,solo ke nella leva originale del freno anteriore il filo viene agganciato direttamente sulla leva,in pratica le leve originali hanno 1 foro ke permette di agganciare 2 fili.Mentre quelle delle biciclette nn e possibile se nn facendo un foro sulla leva o mettendo uno sdoppiatore sul filo...simile a quello ke si usa x il miscelatore negli scooter(ma dubito ke regga lo sforzo del freno).Voi come avete fatto?

11-01-08, 16: 47	#7
bikesurfer Junior Biker Registrato dal: 28-09-07 ubicazione: COMO Età : 61 Messaggi: 671 Minimoto: DM 2008 bzm 40 flangiato sav x il pargolo+BUCCI F6 150 stock 2011+R6 2006	non so com'è il sistema freno anteriore sulla c2 ,ma se è lo stesso della banshee io ho preso le leve originali grc , su quella anteriore ho fatto un foro passante ed ho rimontato lo sdoppiatore originale cinese __________________ IO A MONZA NEL '91 CON YAMAHA 1000 EXUP+lazzago '08 con banshee+DM 2008+aprilia RS 125 castelletto di branduzzo+quando non sono in pista sono in acqua http://imageshack.us/clip/my-videos/19/stly.mp4/

11-01-08, 12: 17	#2
x8xdamyx6x Super Biker Registrato dal: 05-10-06 ubicazione: Bari Età : 39 Messaggi: 1,670 Minimoto: C1	io feci proprio kome hai intuito tu..invece di utilizzare lo sdoppiatere dello scooter (piaggio) ho ultilizzato la levettina dell'aria di un PHBG quello cilindrico...nn so se ha capito...e stato un pò elaborioso il lavoro..ma c sn riuscito... ho tolto levettina e tagliato il stelo all'interno...e fatto un foro all'interno al centro...e poi ho inserito i 3 cavi...1 verso sopra...e 2 verso sotto...dalle 2 relative uscite.......ma a parer mio...nn frenava un bip!(x altri motivi) dopo un pò tolsi una pinza e feci un filo diretto..

11-01-08, 14: 33	#3
menticora Super Biker Registrato dal: 25-02-07 ubicazione: roma Età : 43 Messaggi: 1,062 Minimoto: D1	io presi delle leve 2 dita di una bici poi ho forato la leva (come sull'originale) e ho riavvitato la staffetta con i registri alla nuovo supporto leva...è cambiata tantissimo la frenata!

11-01-08, 14: 36	#4
gigi 3 Bannato Bannato Registrato dal: 03-09-07 ubicazione: Bari Età : 37 Messaggi: 1,801 Minimoto: Dm 50cc factory	nn serve il doppio disco levalo

11-01-08, 14: 52	#6
maio10 Super Biker Registrato dal: 16-10-06 ubicazione: Avellino Messaggi: 839 Minimoto: zpf 206	quoto in pien o non serve a nnte il doppio disco anzi porta solo problemi....!!!non hai il problema di una moto ke pesi 200kg e vai a 300km\h.......!!!usane uno solo e metti le leve della logan sono le migliori!!!

11-01-08, 17: 14	#8
blindato74 Junior Biker Registrato dal: 10-06-07 ubicazione: Roma Età : 51 Messaggi: 475 Minimoto: DM	Io ho cambiato le leve guaina fili! e levato il disco dalla parte opposta del posteriore! na bomba! quoto gli altri per l'inutilita' del doppio disco!