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Vecchio 02-03-06, 13: 13   #11
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io uso ancora la campana originale,con carter modificato,e va piu che bene perche avendo modificato il carter ha un discreto raffreddamento....

il ricircolo dell'aria all'interno della campana è dovuto alla particolare forma dei fori sulla campana stessa.
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Vecchio 02-03-06, 13: 19   #12
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se mai sono le alette ad aspirare aria,e non io fori...........
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Vecchio 02-03-06, 13: 20   #13
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se mai sono le alette ad aspirare aria,e non io fori...........
si intendevo qll.
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Vecchio 02-03-06, 13: 36   #14
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si intendevo qll.

i l carbonio comunque dovrebbe risentire meno del elevato calore,anzi per poter avere la massima resa meccanica dovrebbe essere sempre in temperatura,vedi freni motogp o f1,purtroppo sono convinto che in ste massette ci sia un 10% di carbonio vero.......
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Vecchio 02-03-06, 14: 50   #15
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