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Vecchio 13-01-08, 10: 28   #51
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ESPERIENZA PERSONALE: PROVATE VOI STESSI PER RENDERVI CONTO, HO CAPITO CHE L'ESPERIENZA PERSONALE VALE PIU' DI TANTE PAROLE
queste si ke sn parole sante!!
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Vecchio 13-01-08, 12: 58   #52
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queste si ke sn parole sante!!
Io adesso provo e poi vi dico!!!!
bizio81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-01-08, 22: 25   #53
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Originariamente inviata da bizio81 Visualizza il messaggio
Io adesso provo e poi vi dico!!!!
Ho messo il devia flusso e modificato il pacco,l'ho montato cosi com'è il devia senza aggiustarlo con lo stucco epossidico,l'ho fatto apposta a metterlo così perchè volevo vedere cosa cambiava tra con e senza ma lasciando i pezzi originali.
Ho rifatto le lamelle con il carbonio da 0,30,poi quando lo trovo voglio provare anche da 0,25,voi che ne dite come è meglio!!!
Comunque a me sembra cambiata dal giorno alla notte,non so cosa sia cambiato andandoci a girare perchè l'ho sentita da fermo però risponde 2 volte di più al comando del gas e sale più in fretta! poi può darsi anche che mi sbaglio!!
bizio81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-01-08, 00: 47   #54
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Originariamente inviata da laserbit Visualizza il messaggio
Ragazzi vi do la mia impressione avendo fatto vari step di elaborazione sulla mia Z1, il collettore originale non è come il bzm che ha il condotto omogeneo, ma tende subito ad allargarsi e a diventare quadrato (lo stesso diametro del pacco lamellare senza inserto), però il pacco lamellare cinese ha l'inserto, sul motore originale avevo tratto maggiori benefici togliendolo, invece dopo aver elaborato il motore ed avendo montato il collettore BZM, ho raccordato l'inserto al collettore ed ho fatto la prova anche senza, in questo caso mi sono trovato meglio nella configurazione con inserto, a fare la differenza è stata la conformazione del collettore del mio caso...

ESPERIENZA PERSONALE: PROVATE VOI STESSI PER RENDERVI CONTO, HO CAPITO CHE L'ESPERIENZA PERSONALE VALE PIU' DI TANTE PAROLE
quoto, straquoto e riquoto...
stessa moto (z1) stessa impressione...
tolto il deviaflussi si nota sensibilmente che la curva di erogazione si sposta verso l'alto..
come se il devia flussi fosse "un fermo"..
baccioev non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-08, 14: 55   #55
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Originariamente inviata da baccioev Visualizza il messaggio
quoto, straquoto e riquoto...
stessa moto (z1) stessa impressione...
tolto il deviaflussi si nota sensibilmente che la curva di erogazione si sposta verso l'alto..
come se il devia flussi fosse "un fermo"..
A me invece sembra che con i devia e il monopetalo vada decisamente meglio,adesso però mi sembra scarburata!
bizio81 non è collegato   Rispondi quotando
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