23-12-07, 21: 41
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#21 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 11-06-06
ubicazione: Milàn
Messaggi: 665 Minimoto: C1 under construction
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in molti sul forum l'han pagata sui 400...
c'é di buono che a differenza delle altre con questa ci puoi già girare come ti esce dall'imballo senza star li a cambiare pezzi e modificare.. al max dopo che ci hai preso la mano monti delle belle gomme italiane e sei a posto.. cmq di lavori urgenti da fare non ce ne sono.. cmq fai un search scrivendo Banshee così capisci bene tutto.. ciao! |
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23-12-07, 21: 49
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#22 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 23-12-07
ubicazione: Napoli
Messaggi: 29 Minimoto: nessuna. . .. ma la voglio!!!!!!!!
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gentilissimo,
domani contatto, grazie mille 
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23-12-07, 21: 49
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#23 |
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Junior Biker
Registrato dal: 11-06-06
ubicazione: Milàn
Messaggi: 665 Minimoto: C1 under construction
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di niente.. ciao!
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23-12-07, 21: 56
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#24 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 14-09-07
ubicazione: roma
Messaggi: 249 Minimoto: mk2
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io invece ti consiglierei una ad aria!!!!x iniziare è ottima!!!poi ognuno la pensa diversamente!!!
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AnDreA93
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23-12-07, 21: 57
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#25 | |
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Mini Biker
Registrato dal: 23-12-07
ubicazione: Napoli
Messaggi: 29 Minimoto: nessuna. . .. ma la voglio!!!!!!!!
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Quote:
io voglio che come la prendo scendo in pista e giro. . . almeno per l'inizio non mi va di smanettarci vicino! |
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23-12-07, 22: 03
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#26 |
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Mini Biker
Registrato dal: 14-09-07
ubicazione: roma
Messaggi: 249 Minimoto: mk2
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nn sono affidabili!!!xo' ti assicuro ke neanke qll a liquido sono affidabili!!!!con le cina nn puoi mai stare sicuro!!!
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AnDreA93
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23-12-07, 22: 04
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#27 |
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Mini Biker
Registrato dal: 23-12-07
ubicazione: Napoli
Messaggi: 29 Minimoto: nessuna. . .. ma la voglio!!!!!!!!
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ah bene!
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23-12-07, 22: 07
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#28 |
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Mini Biker
Registrato dal: 14-09-07
ubicazione: roma
Messaggi: 249 Minimoto: mk2
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nn so poi decidi tu!!!cè tanta gente esperta ke ti aiuta qui!!!
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AnDreA93
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23-12-07, 22: 35
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#29 |
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Junior Biker
Registrato dal: 03-11-07
ubicazione: bologna
Età : 36
Messaggi: 503 Minimoto: venduta.... ora vedrò
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x iniziare, le c1 di avotecnica hanno il telaio diverso ! non il cina originale..quindi è già diversa (nn dovresti avere prob x spessorare la catena !), poi cm tt le cina almeno ce bisogno di una sistematina generale, cm cuscinetti e gabbia rulli, candela, e già inizi a girare piu tranquillo ! ...dato che spendi soldi, non ti consiglio aria, xchè cm prestazioni nn sn cm quelle a liquido !!! poi chiaramente dv scegliere tu..preciso che le c1-c2 avotek sn diverse..rispetto alle normali ! (x viper)...
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23-12-07, 23: 42
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#30 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 10-12-06
ubicazione: Provincia di Asti
Età : 49
Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri
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Per iniziare vai su Banshee o C2, poi se ti piace passi alla italiana o parti con l'elaborazione della cinesina.
Al prezzo d'acquisto aggiungi almeno 250 € per farla diventare affidabile e divertente(cambio di tutti i cuscinetti, frizzione zocchi a 2 masse e gomme PMT), poi verrà il carburatore... Oppure spendi un po' di più sul prezzo d'acquisto e prendi una italiana usata. Se ti va male devi solo sostituire gli pneumatici e le massette della frizzione, sull'acquisto fatti supportare da qualcuno che ha un po' di "orecchio" per i motori. Comunque io ho iniziato con una C2 comprata su e-bay un anno fa, ora la sto elaborando e mi diverto tantissimo, anche perchè se va bene è perchè ci ho messo le mani io, ti da più soddisfazione della italiana perchè impari molto, comunque devi preventivare tanti soldini... Ti sconsiglio la aria. |
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