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Vecchio 23-10-07, 11: 12   #1
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predefinito la mia gp3 bolle...la girante?

ciao a tutti la gp3 di un mio amico dopo 6\7 giri comincia a bollire,la cinghia della pompa è nuova e quindi cosa puo' essere?pensavamo anche la girante che potrebe essersi rovinata e quindi nn spinge l'acqua .Chi puo' aiutaraci?
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Vecchio 23-10-07, 11: 14   #2
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controlla se il radiatore diventa caldo,se sì l'acua gira...quindi girate e tubo sono ok.......ma lo ha fatto fin da nuova o ha cominciato adesso???
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Vecchio 23-10-07, 14: 30   #3
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diciamo che la sua moto è nuova,ha camiato il paraolio della pompa perchè perdeva ma nn ha cambiato la girante dato che gli sembrava buona ma qualcuno gli ha detto che potrebbe essere che l'alberino della pompa gira ma la girante no rimane ferma e allora gli bolle...magari cambiando tutta la girante completa di alberino ...allora...
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Vecchio 23-10-07, 14: 32   #4
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la prova per avere conferma se ,l'acqua gira o meno,è fare come ti ho detto..metti in moto e se dopo un paio di minuti il radiatore rimane freddo significa che appunto o la girante resta ferma o hai qualche tubo schiacciato,otturato ecc..
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Vecchio 23-10-07, 14: 50   #5
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Ho avuto lo stesso problema, radiatore freddo e motore caldissimo.
Problema? la girante originale polini "IN PLASTICA" con filetto spannato..........
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Vecchio 23-10-07, 14: 58   #6
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esatto...il radiatore freddo è la risposta al NON circolo dell'acqua
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Vecchio 23-10-07, 21: 59   #7
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Ho avuto lo stesso problema ! tuttavia la pompa funzionava xò l'ho cambiata con pezzi originali ita per precauzione futura...fatto sta ke il problema era ke i tubi del radiatore erano montati male !!! alla testa andava il tubo sbagliato e l'acqua non poteva circolare seppur la pompa girasse !!!! sti cinesi mannaggia !!!
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Vecchio 24-10-07, 20: 17   #8
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controlla il giro dei tubi se è giusto
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Vecchio 24-10-07, 21: 10   #9
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potrebbe anche essere che hai aria nel circuito hai fatto lo spurgo?
cmq basta che sviti la vite dello sfiato a sx sopra il radiatore metti in moto e se è tutto ok l'h20 deve sgorgare copiosa... altrimenti è un problema di : girante, ingranaggi o cinghia.
tutte cose che verifichi in 5 minuti
ciao
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Vecchio 25-10-07, 18: 48   #10
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cioa ragazzi sono io che ho il problema che jourdan975 vi ha presentato.............
non è che ne capisca troppo, mi spiegatemi allora come controllare il montaggio dei tubi? grazie mille... per ora
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