Qual'è la posizione più corretta per le pedane?

bimbo70 · 11-10-07, 08: 20

Ciao a tutti!
Tanto per cambiare, visto che sono fermo,

mi è venuto in mente di spostare le pedane in una posizione a me più comoda!
Considerato il fatto che devo costruire sia i supporti che gli attacchi telaio :
1) dove è meglio caricare il peso (avantreno o baricentro)!
2) a che altezza (interasse centro cerchi?)
3) a parità di peso mi conviene costruire i supporti pedane in acciaio o alluminio!

bimbo70 · 11-10-07, 11: 02

Nessuna idea in merito!

andreatorm · 11-10-07, 11: 36

ciao io le ho realizzate sulla mia inizialmente avevo fatto la piastra reggipedalina in alluminio da 3mm con scarso risultato in quanto si piegavano solo con il peso che si esercita quando si curva, in secondo tempo ho deciso di farle in acciaio molto più pesanti ma molto molto più resistenti anche dopo innumerevoli cadute sono ancora la. Per la posizione rispetto alle originali le ho alzate di 3cm e avanzate di pochissimo tipo 1cm massimo, i risultati sono stati molto evidenti in quanto ora non ho più il problema di toccare il piede mentre giro con notevoli vamtaggi di velocità di percorrenza in curva

bimbo70 · 11-10-07, 12: 06

Quote:

Originariamente inviata da andreatorm

ciao io le ho realizzate sulla mia inizialmente avevo fatto la piastra reggipedalina in alluminio da 3mm con scarso risultato in quanto si piegavano solo con il peso che si esercita quando si curva, in secondo tempo ho deciso di farle in acciaio molto più pesanti ma molto molto più resistenti anche dopo innumerevoli cadute sono ancora la. Per la posizione rispetto alle originali le ho alzate di 3cm e avanzate di pochissimo tipo 1cm massimo, i risultati sono stati molto evidenti in quanto ora non ho più il problema di toccare il piede mentre giro con notevoli vamtaggi di velocità di percorrenza in curva

Ma le piastre le hai attaccate verso l'incrocio del telaio, oppure le hai fatte partire dal lato serbatoio?

bimbo70 · 11-10-07, 12: 09

In teoria il peso viene caricato all'attacco delle piastre (?) , quindi è meglio caricare più la ruota anteriore oppure quella posteriore?

andreatorm · 11-10-07, 12: 31

le piastre le ho fissate con tre punti di appoggio due sono quelli che collegano il telaio alle piastre reggi motore e forcellone l'altro lo ho ricavato tramite una barra auto filettata, al posto degli attacchi delle vecchie pedane purtroppo non ho la macchinetta diugitale adesso altrimenti ti postavo una foto così capisci meglio il lavoro fatto

bimbo70 · 11-10-07, 13: 06

Appena puoi se riesci a postarmi la foto mi fai un piacerone

Volevo inserire la foto della moto con uno schizzo della piastra che ho in mente, ma non riesco a fare l'upload! (Dovrò cercare le spiegazioni per l'upload che può essere sempre utile)

andreatorm · 11-10-07, 13: 16

si direi proprio di si io sono negato a mettere foto ecc........................

bimbo70 · 11-10-07, 13: 30

Foto con idea di massima

andreatorm · 11-10-07, 14: 11

azz scusa ma credevo che fosse una c1 io le ho rifatte sulla mia c1 ma dispiace di averti fatto perdere tempo scusa ancora, a questo punto credo che quella che hai disegnato te sia l'unica soluzione se non hai attacchi più vicini alla pedana

11-10-07, 08: 20	#1
bimbo70 Junior Biker Registrato dal: 31-07-07 ubicazione: INZAGO (MI) Messaggi: 478 Minimoto: DMB extra (in evoluzione)	Qual'è la posizione più corretta per le pedane? Ciao a tutti! Tanto per cambiare, visto che sono fermo, mi è venuto in mente di spostare le pedane in una posizione a me più comoda! Considerato il fatto che devo costruire sia i supporti che gli attacchi telaio : 1) dove è meglio caricare il peso (avantreno o baricentro)! 2) a che altezza (interasse centro cerchi?) 3) a parità di peso mi conviene costruire i supporti pedane in acciaio o alluminio! __________________ Sei veramente il primo quando voltandoti non vedi nessuno!

11-10-07, 11: 02	#2
bimbo70 Junior Biker Registrato dal: 31-07-07 ubicazione: INZAGO (MI) Messaggi: 478 Minimoto: DMB extra (in evoluzione)	Nessuna idea in merito! __________________ Sei veramente il primo quando voltandoti non vedi nessuno!

11-10-07, 12: 09	#5
bimbo70 Junior Biker Registrato dal: 31-07-07 ubicazione: INZAGO (MI) Messaggi: 478 Minimoto: DMB extra (in evoluzione)	In teoria il peso viene caricato all'attacco delle piastre (?) , quindi è meglio caricare più la ruota anteriore oppure quella posteriore? __________________ Sei veramente il primo quando voltandoti non vedi nessuno!

11-10-07, 13: 06	#7
bimbo70 Junior Biker Registrato dal: 31-07-07 ubicazione: INZAGO (MI) Messaggi: 478 Minimoto: DMB extra (in evoluzione)	Appena puoi se riesci a postarmi la foto mi fai un piacerone Volevo inserire la foto della moto con uno schizzo della piastra che ho in mente, ma non riesco a fare l'upload! (Dovrò cercare le spiegazioni per l'upload che può essere sempre utile) __________________ Sei veramente il primo quando voltandoti non vedi nessuno!

11-10-07, 13: 30	#9
bimbo70 Junior Biker Registrato dal: 31-07-07 ubicazione: INZAGO (MI) Messaggi: 478 Minimoto: DMB extra (in evoluzione)	Foto con idea di massima __________________ Sei veramente il primo quando voltandoti non vedi nessuno!

11-10-07, 11: 36	#3
andreatorm Junior Biker Registrato dal: 10-07-07 ubicazione: provincia PG Età : 44 Messaggi: 332 Minimoto: minimoto c1, DM bzm 2008	ciao io le ho realizzate sulla mia inizialmente avevo fatto la piastra reggipedalina in alluminio da 3mm con scarso risultato in quanto si piegavano solo con il peso che si esercita quando si curva, in secondo tempo ho deciso di farle in acciaio molto più pesanti ma molto molto più resistenti anche dopo innumerevoli cadute sono ancora la. Per la posizione rispetto alle originali le ho alzate di 3cm e avanzate di pochissimo tipo 1cm massimo, i risultati sono stati molto evidenti in quanto ora non ho più il problema di toccare il piede mentre giro con notevoli vamtaggi di velocità di percorrenza in curva

11-10-07, 12: 31	#6
andreatorm Junior Biker Registrato dal: 10-07-07 ubicazione: provincia PG Età : 44 Messaggi: 332 Minimoto: minimoto c1, DM bzm 2008	le piastre le ho fissate con tre punti di appoggio due sono quelli che collegano il telaio alle piastre reggi motore e forcellone l'altro lo ho ricavato tramite una barra auto filettata, al posto degli attacchi delle vecchie pedane purtroppo non ho la macchinetta diugitale adesso altrimenti ti postavo una foto così capisci meglio il lavoro fatto

11-10-07, 13: 16	#8
andreatorm Junior Biker Registrato dal: 10-07-07 ubicazione: provincia PG Età : 44 Messaggi: 332 Minimoto: minimoto c1, DM bzm 2008	si direi proprio di si io sono negato a mettere foto ecc........................

11-10-07, 14: 11	#10
andreatorm Junior Biker Registrato dal: 10-07-07 ubicazione: provincia PG Età : 44 Messaggi: 332 Minimoto: minimoto c1, DM bzm 2008	azz scusa ma credevo che fosse una c1 io le ho rifatte sulla mia c1 ma dispiace di averti fatto perdere tempo scusa ancora, a questo punto credo che quella che hai disegnato te sia l'unica soluzione se non hai attacchi più vicini alla pedana