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#1 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 09-11-06
ubicazione: Milano Provincia - Nord, zona Monza
Messaggi: 1,101 Minimoto: C1 italiana
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Ho una c1,
phbn 17,5, cupola zocchi, marmitta zocchi, filtro malossi, motore originale. Mi si presenta il seguente problema: quando rilascio il gas (parzializzando) nelle curve medio-veloci, mi prende un vuoto assurdo finche scendono un po' i giri del motore, e poi mi riprende tutto "di botta". Ho il getto del massimo del 104, e ho già abbassato al max il seger (alzando lo spillo). Dite che il problema è che quando rilascio smagrisce troppo? E perche nelle curve lente non avviene? Grazie Aiutatemi anche solo con pareri!
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-11-05
ubicazione: toscana
Messaggi: 3,339 Minimoto: GRC RR 13,5 cv
GRC MIX 8 cv
C1 05 by Henrycorse
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secondo me hai lo spillo troppo alto...io darei 1 tacca meno.... e proverei....
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 26-09-06
ubicazione: Bg
Età : 56
Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211
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Verifica anche che la vite di regolazione dell'aria non sia troppo chiusa.
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#4 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 09-11-06
ubicazione: Milano Provincia - Nord, zona Monza
Messaggi: 1,101 Minimoto: C1 italiana
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Le posizioni dello spillo le ho provate tutte...e non cambia di molto...mi sono accorto che svitando la vite dell'aria (facendo quindi arrivare piua ria nel phbN) migliorava un pochettino la situazione!
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#5 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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doppia
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