Smontare pignone blata r

nose · 14-02-06, 19: 52

Ciao raga... mi sono munito di chiave smonta pignoni ma nella campana della r blata c'è un bullone all'interno. siccome c'è un leggero gioco tra campana e pignone (in rotazione) non so se sia normale o meno... Il problema è come cavolo faccio a tenere fermo quel dado che una chiave non ci entra !!! Ho provato a tenerlo con una pinza a becco ma non riesco

miki · 14-02-06, 19: 56

o il dado lo blocchi in una morsa, o usi una chiave a T.

edit: se non hai la chiave a T vai da un mecca, lui sicuramente c'è l'avrà.

nose · 14-02-06, 20: 08

Ma ci entra quella a T? Perchè tra il dado e la sua sede ci sarà un millimetro! è quello il problema... il dado è all'interno di un "incavo" nella campana... Poi il gioco è normale che ci sia?

Fast · 14-02-06, 20: 21

il pignone della blata oltre che il bullone dietro(che non serve a nulla) ha anche la chiavetta,quindi puoi girare fino alla morte ma non verrà mai,devi svitare il bullone e poi estrarre il pignone,per far ciò serve o una tubo da 13 limata,o martello e cacciavite a taglio con cannello per scaldarlo e allentare il frenafiletti.....in bocca al lupo........

nose · 14-02-06, 20: 31

Perfetto... mi organizzerò! Grazie mille fast

Salvo · 14-02-06, 23: 29

nose se il pignone è l originale è solo infilato dento ed tenuto da un seger da dentro la campana.
http://www.images-hosting.com/show.p...-1-269x159.jpg
Guarda la foto era anche nella mia cosi,adesso ho la campana e pignone zocchi

nose · 14-02-06, 23: 37

Ma io ho smontato il carter frizione, e all'interno della campana c'è un bullone non un seger... per quello... comunque quando avrò tempo controllerò meglio, per ora non è importante

Fast · 14-02-06, 23: 42

Quote:

Originariamente inviata da Salvo

nose se il pignone è l originale è solo infilato dento ed tenuto da un seger da dentro la campana.
http://www.images-hosting.com/show.p...-1-269x159.jpg
Guarda la foto era anche nella mia cosi,adesso ho la campana e pignone zocchi

il tuo è un motore Aoli?perche sono diversi in alcuno aspetti,l aoli è bifascia,il pignone è come da foto,i carter sono meglio raccordati e altre poccole differenze

Salvo · 14-02-06, 23: 58

no io ho un power aegl ed è monofaschia e per i travasi cio messo una settimana a farli

http://www.images-hosting.com/show.p...7-Bild-163.jpg

rufus7 · 15-02-06, 00: 14

scusate ma quante repliche blata esistono?ci sono differenze in cv?da cosa si riconoscono le differenze?

14-02-06, 19: 52	#1
nose MotoGP Biker Registrato dal: 23-01-06 ubicazione: Verbania Età : 46 Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose	Smontare pignone blata r Ciao raga... mi sono munito di chiave smonta pignoni ma nella campana della r blata c'è un bullone all'interno. siccome c'è un leggero gioco tra campana e pignone (in rotazione) non so se sia normale o meno... Il problema è come cavolo faccio a tenere fermo quel dado che una chiave non ci entra !!! Ho provato a tenerlo con una pinza a becco ma non riesco __________________ donne e motori, gioie e dolori!

14-02-06, 19: 56	#2
miki MotoGP Biker Registrato dal: 03-11-05 ubicazione: Boscotrecase (NA) Età : 35 Messaggi: 2,311 Minimoto: D1 Elaborata..Team SuperMoto..	o il dado lo blocchi in una morsa, o usi una chiave a T. edit: se non hai la chiave a T vai da un mecca, lui sicuramente c'è l'avrà. __________________

14-02-06, 20: 08	#3
nose MotoGP Biker Registrato dal: 23-01-06 ubicazione: Verbania Età : 46 Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose	Ma ci entra quella a T? Perchè tra il dado e la sua sede ci sarà un millimetro! è quello il problema... il dado è all'interno di un "incavo" nella campana... Poi il gioco è normale che ci sia? __________________ donne e motori, gioie e dolori!

14-02-06, 20: 31	#5
nose MotoGP Biker Registrato dal: 23-01-06 ubicazione: Verbania Età : 46 Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose	Perfetto... mi organizzerò! Grazie mille fast __________________ donne e motori, gioie e dolori!

14-02-06, 23: 37	#7
nose MotoGP Biker Registrato dal: 23-01-06 ubicazione: Verbania Età : 46 Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose	Ma io ho smontato il carter frizione, e all'interno della campana c'è un bullone non un seger... per quello... comunque quando avrò tempo controllerò meglio, per ora non è importante __________________ donne e motori, gioie e dolori!

14-02-06, 20: 21	#4
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 52 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	il pignone della blata oltre che il bullone dietro(che non serve a nulla) ha anche la chiavetta,quindi puoi girare fino alla morte ma non verrà mai,devi svitare il bullone e poi estrarre il pignone,per far ciò serve o una tubo da 13 limata,o martello e cacciavite a taglio con cannello per scaldarlo e allentare il frenafiletti.....in bocca al lupo........

14-02-06, 23: 29	#6
Salvo Mini Biker Registrato dal: 27-01-06 ubicazione: Berna Età : 58 Messaggi: 23	nose se il pignone è l originale è solo infilato dento ed tenuto da un seger da dentro la campana. http://www.images-hosting.com/show.p...-1-269x159.jpg Guarda la foto era anche nella mia cosi,adesso ho la campana e pignone zocchi

14-02-06, 23: 58	#9
Salvo Mini Biker Registrato dal: 27-01-06 ubicazione: Berna Età : 58 Messaggi: 23	no io ho un power aegl ed è monofaschia e per i travasi cio messo una settimana a farli http://www.images-hosting.com/show.p...7-Bild-163.jpg

15-02-06, 00: 14	#10
rufus7 Mini Biker Registrato dal: 06-02-06 ubicazione: varese Età : 48 Messaggi: 32 Minimoto: replica blata	scusate ma quante repliche blata esistono?ci sono differenze in cv?da cosa si riconoscono le differenze?