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Vecchio 11-02-06, 11: 30   #1
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predefinito 2 Rep blata con il 21 , stessi getti , una va l'altra no!!

ragazzi mio cugino possiede una C1 e ha montato il 21 dell'orto con la stessa mia configurazione(getto max 104,getto min 45, polverizzatore 292) ma al contrario della mia la sua mini non va! come e possibile? quali sono le configurazioni standard per una mini(col 21)? getto max? getto min? getto starter? polverizzatore?almeno puo partire con parametri piu o meni vicino alla carburazione top...
mirketto non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-02-06, 13: 28   #2
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Anche stesso pacco lamellare e stesso filtro?
Per non va , cosa intendi? Non parte o non rende?

p.s. modificato il titolo!!
__________________
toci74 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-02-06, 09: 30   #3
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stesso pacco stesso filtro.... non va nel swenso che ha molti vuoti.... forse sara da lavorare sullo spillo.... ci proveremo!
mirketto non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-02-06, 20: 27   #4
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predefinito Re: 2 Rep blata con il 21 , stessi getti , una va l'altra no

ciao rega.
il tuo problema lo risolvo io
il 21 si sa è un carburatore molto strano cioè se ti riescie a carburarlo o lo metti che tira ai bassi regimi o lo metti a lungo.
se vuoi fare una prova cambia getto max e metti un 80 per il getto del minimo lasci quello originale (quello va cambiato solo se lavori il motore) per gli altri componenti lascia quelli non mi hai detto che filtro monti,metti uno in spugna corto tipo malossi o tnt,le lamelle ti consiglio di mettere malossi 0.30 o polini blu (non tagliate) non so se mi spiego.per altri consigli fatti sentire
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BEElllaaa
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Vecchio 14-02-06, 18: 56   #5
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con l 80 non prende manco la coppia,lo spillo comè regolato?io uso un 95/100 e spillo a meta,getto del minimo 45 e va come missile........pacco zocchi e marma originale.......
Fast non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-02-06, 18: 59   #6
lorey
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Motori uguali possono avere carburazioni completamente differenti (specialmente i motori cinesi dove uno non è uguale a un altro).

Prima di tutto verifica che la rep blata che non và non aspiri aria dal carter e poi la dovrai carburare.....

PS Per la cronaca adesso terrorizzarò qualcuno..... neanche i getti dell'orto sono tutti uguali due getti da 90 potrebbero in realta essere da 89,1 o 90,9....... tanto per così poco non cambia niente.
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Vecchio 14-02-06, 19: 11   #7
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dipende dal filipino che li fora..............
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Vecchio 14-02-06, 19: 24   #8
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o dal cinesino.....
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Vecchio 15-02-06, 09: 35   #9
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omer che vuol dire lo metti che tira ai bassi o agli alti????? ma mica e un motore che decidi come lavorarlo!!!!!! il carburatore si monta e si carbura alla perfezione poi si vedra il risultato ma mica decidi tu come farlo tirare!!!!!!!!! poi col getto max 80 penso che dopo un 1 min che l'accendo e grippata.... il mio e un 104 e ed e perfetto......
mirketto non è collegato   Rispondi quotando
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