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Vecchio 24-08-07, 01: 28   #1
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predefinito d1 che saltella

Salve a tutti sono sandro volevo chiedere a tutti voi a capire il mio problema,ho comprato una d1 appena arrivato ho sostituito il motore completo mettendo un polini 50cc sostituito gomme con pmt t41 e tutti gli interventi per renderla più affidabbile,in conclusine oggi sono stato in pista è ho riscontrato un problema la moto nelle curve a destra saltella ma di brutto non riesco propio a farle.adesso non so che pensare se sia il telaio oppure altro chiedo a voi qualche auitino,grazie in anticipo.
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Vecchio 24-08-07, 01: 35   #2
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Guarda... Che saltelli solo a destra è strano, mi fa pensare di più ad un montaggio errato del copertone...
Anche xchè si, la d1 è una ********** che "normalmente" per conoscenza di tutti tende a saltellare al retrotreno in entrata curva... Ma questo comporta che l'entrata in curva venga fatta proprio forte! E mi perdonerai ma ho la sensazione che se è la tua prima mini, e la tua prima pistata, difficilmente sarà il tuo caso. (magari mi smentisci ed il problema è proprio quello, ma resta strano che sia solo a destra...)

Prova a sgonfiare tutta la ruota premerla un pò sul lato destro e rigonfiarla, magari prima a 3 atmosfere e poi scendi per provarla da 1.6 di pressione in giù...
e senti i miglioramenti, "normalmente" più è sgonfia e più saltella, più è gonfia e più scivola in piega.

Spero di esserti stato d'aiuto!

Scrivi D1 nella tua mini... magari supermegapreparata... Ma d1, o d!
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Vecchio 24-08-07, 01: 43   #3
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io ho anche una dm mini e giro da un anno e non mi era mai capitato questo su quella pista anzi nelle curve a destra andavo propio forte,comunque come hai detto tu devo controllare bene la gomme che nn sia andata male,cmq ho notato che la corona è montata al contrario puo essere quello?
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Vecchio 24-08-07, 01: 59   #4
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cioè girata su se stessa?
mah... non credo a meno che non faccia lavorare la catena storta...
ma in ogni caso sei in rilascio mentre stacchi quindi non conta più di tanto e non in uscita mentre fai trazione col posteriore... Mi sembra di capire che il problema è in entrata... O in percorrenza curva?
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Vecchio 24-08-07, 02: 01   #5
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il problema in entrata è poco diventa eccessivo in percorrenza di curva mentre do gas
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Vecchio 24-08-07, 02: 13   #6
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Originariamente inviata da ale22 Visualizza il messaggio
il problema in entrata è poco diventa eccessivo in percorrenza di curva mentre do gas
mi viene da pensare solo alle gomme...
o al cerchio storto...
ma il cerchio lo sentiresti pure sul dritto... quindi gomme troppo sgonfie.
__________________

Ultima modifica di IKKI ; 24-08-07 a 02: 19
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Vecchio 24-08-07, 02: 17   #7
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ok grazie domani provo
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Vecchio 24-08-07, 07: 25   #8
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Ale22,
verifica che non vi sia gioco nel canotto di sterzo, ossia che i cuscinetti di sterzo siano in battuta. Spesso capita che le D1 abbiano lo "spinotto" tra i due cuscinetti più lungo di qualche millimetro. Non andando in battuta i cuscinetti si ha un'escursione alle piastre/forcelle rendendo l'entrata in curva ballerina/saltellerina...
__________________

< L'invidia è un sentimento provato da tutti ma mentre per alcuni diventa uno stimolo per migliorarsi in altri diventa soltanto cattiveria gratuita... >
Erry non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-08-07, 17: 12   #9
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il problema che ha citato erry l'ho avuto anche io ti consiglio di verificare
ivanotrena non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-08-07, 02: 08   #10
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controlla molto bene anche la gomma che aderisca con la spalla bene al crechio, e poi provandola a farla girare a mano vedi se gira bene oppure fà delle strane gobbe sul bordo.
__________________
cri88 non è collegato   Rispondi quotando
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