phbg o phva? - Pagina 2

MaVe · 09-02-06, 18: 47

phbg forever...il phva non è mai stato spintissimo nè nel venturi nè nella possibilità di regolazione. Inoltre il 17,5 pare sia particolarmente ostico sul 40cc...io col 21 non ho mai avuto problemi, nè nei quando elaboravo gli scooter nè ora sulla mini (e pensa che ho un polini 3 travasi...o meglio il suo equivalente "4" cinese...in teoria sul3 travasi il carburatore molto grosso non dovrebbe rendere tantissimo, ti garantisco però che va molto bene)

dminneci · 10-02-06, 11: 40

io ho montato il kit aria manuale costo 8 euro..getto del 127 e filtro conico (originale)
prima ho avuto seri problemi maora skeggia!!!

09-02-06, 18: 47	#11
MaVe Mini Biker Registrato dal: 24-01-06 ubicazione: Verona Età : 45 Messaggi: 193 Minimoto: ZPF 203	phbg forever...il phva non è mai stato spintissimo nè nel venturi nè nella possibilità di regolazione. Inoltre il 17,5 pare sia particolarmente ostico sul 40cc...io col 21 non ho mai avuto problemi, nè nei quando elaboravo gli scooter nè ora sulla mini (e pensa che ho un polini 3 travasi...o meglio il suo equivalente "4" cinese...in teoria sul3 travasi il carburatore molto grosso non dovrebbe rendere tantissimo, ti garantisco però che va molto bene)

10-02-06, 11: 40	#12
dminneci MotoGP Biker Registrato dal: 01-02-06 ubicazione: Pontedera Età : 47 Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special	io ho montato il kit aria manuale costo 8 euro..getto del 127 e filtro conico (originale) prima ho avuto seri problemi maora skeggia!!!