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#1 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Provincia di Asti
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Ciao a tutti,
sto montando sulla mia C2 il gas rapido in metallo con rotazione di 110°, per farvi capire qual'è sotto trovate il link a PBP dove fanno vedere la foto. http://pocketbikepassion.com/bike/pr...65533bc17f79b7 Quando lo ho aperto ed ho iniziato a montarlo ho visto che sulla ghiera interna ci sono 2 sedi per il barilotto del cavo che va al carburatore, uno più alto e l'altro più basso, a seconda di quello che si vuole usare bisogna girare la ghiera per fargli fare la rotazione corretta. Chi sa dirmi qual'è la differenza tra i 2 posizionamenti e l'effetto che hanno sul comportamento della minimoto? Grazie a chi mi risponderà. Ciao. |
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#2 |
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MotoGP Biker
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quello più largo è piu "rapido", con una certa rotazione raccoglie piu filo (di solito sono definiti "cross" quello piu alto e "enduro" quello piu basso)
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#3 |
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MotoGP Biker
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Grazie per la rapidità della risposta!
+ Quindi... se mi attacco al foro più basso raccoglie meno filo e quindi il gas è "meno" rapido e più facilmente modulabile? Giusto?
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#4 |
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MotoGP Biker
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esatto
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#5 |
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MotoGP Biker
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Grazie per la preziosa consulenza!
Ciao! |
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