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Vecchio 07-02-06, 20: 18   #11
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predefinito Re: Attenti alle pompe dell'acqua della 911r !!

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Raga , per i possessori delle repliche 911 , controllate le pompe , dopo una stagione , è meglio che le revisionate!!
Io ho aperto la mia è ci sono dentro i topi morti!!
A breve una bella guidina su come aprirla , pulirla , su quali cuscinetti e paraoli usare!!
Se non usate almeno una miscela con almeno un 40% di buon liquido per radiatori e 60% di acqua distillata sarà sempre così
......... se scendi in pista con il liquido per radiatori , ti cazziano!! E' pericoloso , se cadi e ti esce del liquido , rendi la pista scivolosissima!!

Tutti i mecca mettono acqua distillata!!
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Vecchio 07-02-06, 20: 19   #12
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Le tenute non hanno misure particolari e le trovi senza problemi nei negozi specializzati di oleodinamica....gia' provato..
Non so le tue... ma le mie differiscono , sono andato da un mio cliente , che è rivenditore SKF e purtroppo il paraolio interno risulta + grande , anche l'originale cinese!!
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Vecchio 07-02-06, 20: 24   #13
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Ieri ho tirato giu la pompa originale e per curiosità l'ho aperta,non era cosi messa male come qll del Toci
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Vecchio 07-02-06, 20: 27   #14
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Beato te !!! :/ :/ :/
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Vecchio 07-02-06, 20: 31   #15
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Beato te !!! :/ :/ :/
si ma l'ho pensionata al volo.quando ho un pò di tempo la pulisco ma spero di non averne mai + bisogno
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Vecchio 08-02-06, 10: 44   #16
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Originariamente inviata da toci74
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Originariamente inviata da antonio22
Le tenute non hanno misure particolari e le trovi senza problemi nei negozi specializzati di oleodinamica....gia' provato..
Non so le tue... ma le mie differiscono , sono andato da un mio cliente , che è rivenditore SKF e purtroppo il paraolio interno risulta + grande , anche l'originale cinese!!
Io avevo preso le guarnizioni da GMMoto, ma prima di montarle sono andato in un negozio di oleodinamica ben fornito, han misurato, guardato sulle bibbie e mi han dato e la tenuta interna e il parapolvere esterno e i cuscinetti nuovi...
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