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Vecchio 02-08-07, 16: 28   #1
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L'avatar di arkanoid
 
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In base ai vostri consiglio e alle bellissime quide sono giunto alla conclusione che questo sarà lo step della mia cinesina reverse 40 cc.

Candela NGK b9eg (va bene la BR9EG?, da pbp la b9eg non l'hanno)
Filtro benzina e tubi da sostituire con (?)
Ranella e gabbia rulli sostituita con http://pocketbikepassion.com/bike/pr...61c19c35ae0cad
Paraolio campana frizione http://pocketbikepassion.com/bike/pr...61c19c35ae0cad
Tappo radiatore http://pocketbikepassion.com/bike/pr...61c19c35ae0cad
La gabbia rullli dello spinotto va bene questa? http://pocketbikepassion.com/bike/pr...61c19c35ae0cad
Tubi acqua http://pocketbikepassion.com/bike/pr...61c19c35ae0cad
Impianto idraulico anteriore adattabile http://pocketbikepassion.com/bike/pr...61c19c35ae0cad
Rubinetto benzina http://pocketbikepassion.com/bike/pr...61c19c35ae0cad
Queste sono le modifiche di componenti.
Lo step successivo saranno le pedane, in caso di necessità cuscinetti di banco, bobina e carburatore.
Poi ci sono alcune modifiche di lavorazione come da guida della G1.
Poi penso possa servire la chiave smontapignoni http://pocketbikepassion.com/bike/pr...61c19c35ae0cad
La "pasta rossa" dove la trovo?
Per ragioni di ovvie economia, preferisco comprare tutto da un negozio, ho preso pbp perchè mi sembra il più fornito, ma mi mancano i tubi benza, e il filtro benzina, mi sapete indicare se ce li hanno o un negozio che possa fornirmi tutto?
Posso ordinare o prendo delle cazzate?
arkanoid non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-08-07, 08: 34   #2
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L'avatar di henry
 
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bè diciamo che per renderla affidabile sono parti che servono...io come priorità metterei anche quelli di banco...subito...aspettare potrebbe essere fatale...
anche per le pedane o meglio i supporti pedane originali,... rischi di annullare una giornata di pista....le "orecchiette"dove sono attaccate dopo qualche caduta si piegano e si dissaldano....senza possibilità di continuare amenochè non hai dietro una saldatrice
ultima cosa uno dei problemi delle reverse..il rumore...cambia il finale se vai a girare nelle piste...potrebbero tenerti fermo e ultimamente succede a molti...
ciao
__________________
henry non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-08-07, 13: 46   #3
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L'avatar di arkanoid
 
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grazie del consiglio. Prima di fare le pedane volevo rodare un po' la moto senza andare in pista, visto che è a 50 km prima voglio testarla un po' in piazzale per vedere se funziona, poi penserò alle pedane.
Il terminale per adesso lo apro lo sforaccio e gli rifaccio la lana poi in base al casino vedo cosa fare
Cuscinetti di banco...va bene, ascolto il tuo consiglio e faccio subito anchye quelli

vanno bene questi?

http://pocketbikepassion.com/bike/pr...442d874c03529a

per gli oggetti che ho elencato prima, non è che mi sapresti gentilmente dire se possono andare? Soprattutto la rulliera dello spinotto, perchè tutti i pezzi che ho trovato sono polini mentre quello viene dato come bzm, e polini non ce l'hanno. Sono tutti 10 mm gli spinotti del 40 reverse?
arkanoid non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-08-07, 13: 49   #4
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Originariamente inviata da henry Visualizza il messaggio
bè diciamo che per renderla affidabile sono parti che servono...io come priorità metterei anche quelli di banco...subito...aspettare potrebbe essere fatale...
anche per le pedane o meglio i supporti pedane originali,... rischi di annullare una giornata di pista....le "orecchiette"dove sono attaccate dopo qualche caduta si piegano e si dissaldano....senza possibilità di continuare amenochè non hai dietro una saldatrice
ultima cosa uno dei problemi delle reverse..il rumore...cambia il finale se vai a girare nelle piste...potrebbero tenerti fermo e ultimamente succede a molti...
ciao
bendetto!!
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aster76 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-08-07, 18: 44   #5
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aster chiedo anche a te, i pezzi che ho elencato sopra vanno bene per il china reverse 40?
La pasta rossa?
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