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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 20-11-06
ubicazione: pavia
Messaggi: 126 Minimoto: z1mk2
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ciao a tutti, volevo kiedere un info, ho una z1mk2 e ho acquistato una frizione zocchi, ieri ho provato a montarla e ho notato ke rimane qualke millimetro piu in fuori rispetto a quella originale, volevo kiedervi se è gia successo a qualkuno di voi x sapere se mi è arrivata la frizione sbagliata ho se c'è da fare qualke modifica, grazie a tutti ciao
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#2 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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Quote:
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#3 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 11-12-06
ubicazione: Agliè
Messaggi: 213 Minimoto: Z1 MK2 + bzm50 6t
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Ciao, se avessi cercato qualche discussione precedente avresti la risposta!!
La Zocchi sulla z1 rimane un pò fuori e tocca sulla campana! Hai 2 possibilità: 1- ti compri una fresa conica e la fai adare giù(quello che ho fatto io e va benissimo )2- metti delle rondelle tra carter frizione e carter motore per non farla toccare(soluzione che funziona ma che ti fa bestemmiare ogni volta che devi smontare il carter per tarare la frizza!)A te la decisione....ciao e monta delle massette in kevlar che vanno molto meglio di quelle carbonio 2c Zocchi. |
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#4 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-12-06
ubicazione: toscana
Età : 38
Messaggi: 3,214 Minimoto: Pasini e pavesini..
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Quote:
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 11-12-06
ubicazione: Agliè
Messaggi: 213 Minimoto: Z1 MK2 + bzm50 6t
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Non che la 2c carbonio non sia una buona frizione, ma a livello di usura massette le kevlar(se pesi 90 kg come me!) durano molto di + e reggono meglio sotto sforzo prolungato...a me le massette in carbonio sono durate 3 uscite, con le kevlar sono alla 6 uscita...
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