tutto sulla Z1: preparazioni e soluzioni - Pagina 84

davidesuperbike94 · 10-05-08, 20: 55

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Originariamente inviata da suba

ok...vediamo chi la ha ancora di serie a quanto è stata messa

io c'e lo ancora d serie.

e dev odire che all'inizio mi ha fatto sudare, ma come lo fatta controllare tutta di probblemi nn e a dati +. (usatata 2 volta dall'agiusto).

suba · 10-05-08, 21: 14

si ma tu hai la reverse noi abbiamo la Z1 e basta

SCALLONISI · 10-05-08, 22: 51

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Originariamente inviata da davide155

C'era un ragazzo che monta l'albero bzm.......ma non ricordo il nome.

Se cerchi un pò in questo thread lo trovi di sicuro

io li ho montati sulla mia z1 , cmq chiedevo per sapere se a qualcuno possono servire i miei ricambi usati , dato che qui si parla di z1...
ho l albero bzm , gt bzm 50cc 6 travasi , marmitta zocchi per z1 che da tanto allungo ect ect
li voglio vendere perche sto smembrando ...

suba · 11-05-08, 09: 08

mi prenoto per l'esclusiva!trattative in pm

Brutale68 · 11-05-08, 10: 48

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Originariamente inviata da suba

mi prenoto per l'esclusiva!trattative in pm

ah.... allora stai cedendo anche tu....

davide155 · 11-05-08, 13: 56

Io invece sto cercando una buona ita usata ad un prezzo non proprio esagerato........

Però è difficile trovare l'occasione.
La mia z1 ora come ora è buona......solo che è una cinese.......e voi sapete cosa vuol dire.

Però per ora me la godo un altro pò.......tanto è inutile cambiare tutti i pezzi per farla italiana.......la vendo.....ci prendo 300-400€. Ci aggiungo mille euro e mi faccio una signora minimoto.

Però è ancora tutto in forse.

Ps: A quanto la potrei vendere la mia piccolina se trovassi l'occasione?

davidesuperbike94 · 11-05-08, 18: 45

raga scusate l'intrusione, ma vorrei un vostro consiglio su questa discussione:

, vorrei sapere se e davvero neccesario cambiare il cuscinetto.
ciao, se volete rispondete in pm ho su quella discussione cosi nn interrompo questa qua.

SCALLONISI · 12-05-08, 00: 15

Quote:

Originariamente inviata da davide155

Io invece sto cercando una buona ita usata ad un prezzo non proprio esagerato........

Però è difficile trovare l'occasione.
La mia z1 ora come ora è buona......solo che è una cinese.......e voi sapete cosa vuol dire.

Però per ora me la godo un altro pò.......tanto è inutile cambiare tutti i pezzi per farla italiana.......la vendo.....ci prendo 300-400€. Ci aggiungo mille euro e mi faccio una signora minimoto.

Però è ancora tutto in forse.

Ps: A quanto la potrei vendere la mia piccolina se trovassi l'occasione?

io nn mi sono mai pentito di averci speso tutti quei soldi sopra ho montato pure i mozzi dm coi cerchi pmt , e tanto altro è una vera bomba su 4 gare sono sempre arrivato sul podio due primi e due secondi posti ....

AlienArmy · 12-05-08, 00: 36

Ce l'ho fatta!!! Oggi ho finalmente finito di leggere tutte le 84 pagine di questo thread. In 3gg ho ripercorso la storia di Davide, da quando aveva appena comprato la Z1, ad oggi, che pensa invece ad una ITA

Io sto aspettando l'arrivo di una Z1 usata (mai girato in pista, non so quanto fuori, ma a quanto pare pochissimo): 220€ + s.s., gabbia rulli e guarnizioni cambiate prima di essere messa in moto, 6/70 montato e 7/64 in aggiunta, gas rapido domino, pedane polini da montare, catena cambiata (forse), coppia di leve non meglio precisate in aggiunta, parafango ant. in aggiunta. Spero di aver fatto un buon affare e che sia tutto come descritto. Ha solo il parafango post rotto agli attacchi, arrivato così a chi me la sta vendendo.
Nell'attesa preparerò il box e vedrò di procurarmi gli attrezzi minimi.

Chiedendo consiglio a voi, vi elenco ciò che pensavo di fare appena mi arriva:

1) controllare la candela
2) controllare ferodi frizione
3) montaggio pedane polini
4) vetroresina su serbatoio (riesco a riparare con la vetroresina il parafango post.?)
5) montaggio leve freni, se valgono la pena

Altre cose da fare nell'immediato che non siano i lavori su carter e travasi?

Oltre alle gomme, quali acquisti mi consigliate di fare sin da subito? Un contagiri? Bulloneria varia dal ferramenta? Carburatore aspetterei.

Ciao e grazie. Avrete probabilmente un nuovo "Davide" a porvi domande.

SCALLONISI · 12-05-08, 00: 54

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Originariamente inviata da AlienArmy

Ce l'ho fatta!!! Oggi ho finalmente finito di leggere tutte le 84 pagine di questo thread. In 3gg ho ripercorso la storia di Davide, da quando aveva appena comprato la Z1, ad oggi, che pensa invece ad una ITA

Io sto aspettando l'arrivo di una Z1 usata (mai girato in pista, non so quanto fuori, ma a quanto pare pochissimo): 220€ + s.s., gabbia rulli e guarnizioni cambiate prima di essere messa in moto, 6/70 montato e 7/64 in aggiunta, gas rapido domino, pedane polini da montare, catena cambiata (forse), coppia di leve non meglio precisate in aggiunta, parafango ant. in aggiunta. Spero di aver fatto un buon affare e che sia tutto come descritto. Ha solo il parafango post rotto agli attacchi, arrivato così a chi me la sta vendendo.
Nell'attesa preparerò il box e vedrò di procurarmi gli attrezzi minimi.

Chiedendo consiglio a voi, vi elenco ciò che pensavo di fare appena mi arriva:

1) controllare la candela
2) controllare ferodi frizione
3) montaggio pedane polini
4) vetroresina su serbatoio (riesco a riparare con la vetroresina il parafango post.?)
5) montaggio leve freni, se valgono la pena

Altre cose da fare nell'immediato che non siano i lavori su carter e travasi?

Oltre alle gomme, quali acquisti mi consigliate di fare sin da subito? Un contagiri? Bulloneria varia dal ferramenta? Carburatore aspetterei.

Ciao e grazie. Avrete probabilmente un nuovo "Davide" a porvi domande.

se ti può interessare ho ricambi usati per la z1 carene telaio radiatore volano ed altro !!! chiaramente se vuoi qualche consiglio ci sono !!!

io la sto smembrando e me ne piange il cuore dopo le soddisfazioni che mi ha dato !!!

10-05-08, 21: 14	#832
suba MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-07 ubicazione: ud Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams	si ma tu hai la reverse noi abbiamo la Z1 e basta

11-05-08, 09: 08	#834
suba MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-07 ubicazione: ud Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams	mi prenoto per l'esclusiva!trattative in pm

11-05-08, 13: 56	#836
davide155 Junior Biker Registrato dal: 05-07-07 ubicazione: Firenze Messaggi: 509 Minimoto: Grc RR Bzm 50cc	Io invece sto cercando una buona ita usata ad un prezzo non proprio esagerato........ Però è difficile trovare l'occasione. La mia z1 ora come ora è buona......solo che è una cinese.......e voi sapete cosa vuol dire. Però per ora me la godo un altro pò.......tanto è inutile cambiare tutti i pezzi per farla italiana.......la vendo.....ci prendo 300-400€. Ci aggiungo mille euro e mi faccio una signora minimoto. Però è ancora tutto in forse. Ps: A quanto la potrei vendere la mia piccolina se trovassi l'occasione?

11-05-08, 18: 45	#837
davidesuperbike94 Super Biker Registrato dal: 15-03-08 ubicazione: Bari Età : 32 Messaggi: 1,384 Minimoto: RosenqVust-99 2011 Motore IAME 50cc...	raga scusate l'intrusione, ma vorrei un vostro consiglio su questa discussione: , vorrei sapere se e davvero neccesario cambiare il cuscinetto. ciao, se volete rispondete in pm ho su quella discussione cosi nn interrompo questa qua.

12-05-08, 00: 36	#839
AlienArmy Junior Biker Registrato dal: 06-05-08 ubicazione: Cernusco sul Naviglio Età : 40 Messaggi: 343 Minimoto: Phantom GP Racing '08 + Replica Z1	Ce l'ho fatta!!! Oggi ho finalmente finito di leggere tutte le 84 pagine di questo thread. In 3gg ho ripercorso la storia di Davide, da quando aveva appena comprato la Z1, ad oggi, che pensa invece ad una ITA Io sto aspettando l'arrivo di una Z1 usata (mai girato in pista, non so quanto fuori, ma a quanto pare pochissimo): 220€ + s.s., gabbia rulli e guarnizioni cambiate prima di essere messa in moto, 6/70 montato e 7/64 in aggiunta, gas rapido domino, pedane polini da montare, catena cambiata (forse), coppia di leve non meglio precisate in aggiunta, parafango ant. in aggiunta. Spero di aver fatto un buon affare e che sia tutto come descritto. Ha solo il parafango post rotto agli attacchi, arrivato così a chi me la sta vendendo. Nell'attesa preparerò il box e vedrò di procurarmi gli attrezzi minimi. Chiedendo consiglio a voi, vi elenco ciò che pensavo di fare appena mi arriva: 1) controllare la candela 2) controllare ferodi frizione 3) montaggio pedane polini 4) vetroresina su serbatoio (riesco a riparare con la vetroresina il parafango post.?) 5) montaggio leve freni, se valgono la pena Altre cose da fare nell'immediato che non siano i lavori su carter e travasi? Oltre alle gomme, quali acquisti mi consigliate di fare sin da subito? Un contagiri? Bulloneria varia dal ferramenta? Carburatore aspetterei. Ciao e grazie. Avrete probabilmente un nuovo "Davide" a porvi domande.