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#11 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 18-04-07
ubicazione: provincia di varese
Messaggi: 62 Minimoto: grc motore bzm
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il problema è fare due giri !!!! comunque proverò a ingrassare tanto una prova in Più non mi costa niente visto che le ho già provate quasi tutte
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#12 |
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MotoGP Biker
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Età : 36
Messaggi: 3,011 Minimoto: derbi gpr 50 racing..
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#13 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 18-04-07
ubicazione: provincia di varese
Messaggi: 62 Minimoto: grc motore bzm
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su questo non c'è dubbio
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#14 |
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Mini Biker
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ubicazione: alto adige
Messaggi: 143 Minimoto: blata c1
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...e magari visto che ci sei prova ad avvicinare gli elettrodi un pochino, cosi magari riesci a fare due giri per vedere la carburazione
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#15 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 18-04-07
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Messaggi: 62 Minimoto: grc motore bzm
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ma secondo te quanto deve stare
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#16 |
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Super Biker
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Messaggi: 1,684 Minimoto: .
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non hai un'altra bobina cinese da provare?per la distanza,a me hanno consigliato 0,35!
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#17 |
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Mini Biker
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ubicazione: provincia di varese
Messaggi: 62 Minimoto: grc motore bzm
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no non celo' un' altra bobina ma tu pensi che potrebbe esse quello il problema
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#18 |
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Super Biker
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Messaggi: 1,684 Minimoto: .
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questo non lo sò,sono solo prove per esclusione.
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#19 |
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Mini Biker
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ubicazione: provincia di varese
Messaggi: 62 Minimoto: grc motore bzm
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c'è qualcun'altra che la pensa diversamente da noi?
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#20 |
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Mini Biker
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ubicazione: Palermo
Messaggi: 118 Minimoto: R Blata Camel version
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secondo me è la bobina tempo fa mi successe la stessa cosa sia nel librety 50 (il motorino vero e propio) sia in una mini ad aria del mio amico
avevo risolto il problema di fare almeno i 3 giri mettendo una passo corto e poi ho cambiato bobina |
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