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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 29-12-06
ubicazione: Teramo
Messaggi: 24 Minimoto: gp3
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ultimamente la mia z1 ha iniziato ad avere dei problemi, inizialmenente quando accelleravo a manetta mio faceva dei vuoti e tendeva a spegnersi. dopo di chè ha iniziato a peredere dell'olio da dietro la campana (da premettere che avevo cambiato la gabbia rulli e il paraolio dietro la campana e avevo notato un leggero solco sul mozzo dell'albero dove si trovava la gabbia rulli). Ho rimesso dell'olio agli ingranaggi e ho continuato a girare ma la mini continuava a fare vuoti e iniziava a dare dei problemi quando accellerava, spingeva di meno fino ad arrivare ad un punto in cui il motore gira e nn parte più, se acceleri a tutta si spegne e nn parte. Adesso ancora nn caccio la frizione ma presumo che il mozzo dove era situata la gabbietta rulli si sia rovinato tutto impedendo alla frizione e alla campana di funzionare a dovere anche xchè la frizione è in ottimo stato e la campana va x fatti suoi.
Vi è successo una cosa simile anche a voi? che dovrei fare? mi basta cambiare l'albero e la mini torna a posto? sapete che tipo di albero consigliarmi o ne avete uno usato in buone condizioni? grazie a tutti |
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#2 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 11-12-06
ubicazione: Agliè
Messaggi: 213 Minimoto: Z1 MK2 + bzm50 6t
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Se vuoi ti posso dare il mio motore completo a un prezzaccio.
Fammi sapere, ciao |
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#3 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 15-05-06
ubicazione: varese
Età : 45
Messaggi: 1,036 Minimoto: GRC RRZ '09 50cc + C1 smallframe + Vittorazi 40cc aria
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Quote:
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![]() Fear?! ...a balancing act between normality and idiocy ... it paralyzes the majority but gives clarity to some (Pastrana #199) |
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