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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 24-12-06
ubicazione: milano
Età : 55
Messaggi: 429 Minimoto: dm 2007
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ciao a tutti volevo rendervi partecipi di questa nuova rottura. ieri mentre giravo con la mia c1 con gt 46 sentivo arrivare dal motore un rumore strano con spegnimento del motore,arrivato a casa e smontato il cilindro trovavo la sorpresina la fascia elastica si è puntata su un travaso e facendo leva ha spaccato un pezzo della parte superiore del pistone.andrà anche sto 46 ma è impensabile che la fascia elastica riesca a puntarsi su un travaso,ciao e buona fortuna a tutti
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 20-03-07
ubicazione: MI DICONO CHE SIAMO SULLA TERRA... SPERIAMO SIA VERO! ORMAI MI RENDO CONTO CHE NON BISOGNA FIDARSI X
Età : 49
Messaggi: 2,484 Minimoto: MiniB1KKI
Coming SooN
@IKKI@
L'arte per la mini...
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azz, che botta di sfortuna... forse era poco lubrificato!
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#3 |
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Super Biker
Registrato dal: 19-11-06
ubicazione: figino s. (como)
Messaggi: 1,116 Minimoto: nessuna
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nooo robi!! managgia!! comunque il difetto del 46 è proprio quello!! fai un cerca e vedrai che tutti hanno riscontrato questo problema.. io ho tirato giu il cilindro per dare una controllata e ormai che ero dietro cambiavo la fascia, ho notato come te che la fascia prendeva dentro in un travaso ma ormai aveva preso la faccia giusta, in piu era ancora bella quindi ho rimontato il tutto, una bomba, poi adesso con le pmt t41, è uno spettacolo!! in piu ho fatto le piastre in acciao per avanzare in avanti le pedane, ragazzi tutta un'altra cosa!!! comunque tornando al tuo discorso dai una bella lucidata al cilindro e smussa bene il travaso dove prende dendro la fascia e comprati il pistone nuovo e rimonta il tutto... ciao roby!!
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#4 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 24-12-06
ubicazione: milano
Età : 55
Messaggi: 429 Minimoto: dm 2007
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come faccio a lucidare il cilindro?nelle disgrazie mi sei sempre vicino desmo...
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#5 |
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Super Biker
Registrato dal: 19-11-06
ubicazione: figino s. (como)
Messaggi: 1,116 Minimoto: nessuna
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col drimel e pasta diamantata, ma leggermente!!! se invece il cilindro non è graffiato lascialo pure cosi, con centrati a smussare bene dove la fascia elastica si incaglia, senza esagerare, io ho fatto cosi e non mi ha mai dato problemi, si la fascia è un po rovinata, ma è meglio cosi ha preso la strada giusta..
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