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Vecchio 17-04-07, 00: 59   #11
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Comunque le guarnizioni zocchi per il cilindro fanno schifo non avevano neanche i due buchi piu grandi da un lato e far farli ho rovinato gli spinotti....... speriamo non mi rovini il lavoro adesso che l'ho montato senza ciao
non hai montato il cilindro senza guarnizioni vero....?
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Vecchio 17-04-07, 06: 05   #12
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provero' con un paio di guarnizioni a vedere fin dove sale il pistone... oltretutto ho montato il piattello della zocchi per la compressione
dipende che motore monti cmq fatti dire da qualcuno esperto uno squish base per iniziare e poi senti la moto in pista come vā e ti regoli di conseguenza se alzarlo o abbassarlo
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Vecchio 17-04-07, 07: 40   #13
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Originariamente inviata da skikky Visualizza il messaggio
dipende che motore monti cmq fatti dire da qualcuno esperto uno squish base per iniziare e poi senti la moto in pista come vā e ti regoli di conseguenza se alzarlo o abbassarlo
bah...io col 39 l'avevo portato a 0.5 e tirava decisamente di + di quando era originale a 0.8 .... percui anzitutto verificare quant'č quello originale.... di conseguenza andare in zona 0.5 (e qui bisogna fare varie misurazioni.. se il pistone dovesse toccare in testa perchč i piani non sono perfettamente piani e in un punto lo squish č 0.4 e l'altro 0.2 vien fuori un disastro..) sotto....lo sconsiglierei....ti da un pelo di tiro in + ma sei giā quasi al limite.... ma soprattutto bisogna ricordarsi i materiali con i quali si ha a che fare...!! se un albero polini o bzm regge tranquillo lo squish a 0.3 su un 50 cc.... un cina non so per quanto lo regga prima di demolirsi...
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