09-04-07, 16: 18
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#21 |
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Super Biker
 
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fammi sapere!!
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09-04-07, 16: 38
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#22 |
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MotoGP Biker
 
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niente nn si è svitatato...era incandescente...uff...
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09-04-07, 16: 51
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#23 |
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Super Biker
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mhhh ma hai bloccato la campana??sicuro che dietro nn il dado o il seeger???
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09-04-07, 17: 49
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#24 |
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MotoGP Biker
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sono riuscito a togliere il blocco campana/cuscinetto/pignone dal carter...in questa situazione posso smontare il cuscinetto o rimonto perkè nn è servito a niente??
ciao grazie anticipatemente... |
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09-04-07, 18: 56
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#25 | |
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Super Biker
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09-04-07, 18: 57
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#26 |
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MotoGP Biker
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avercelo l'estrattore....
poi ho trovato un cerchio di ferro tipo seger però chiuso dello stesso diametro tra campana e cuscinetto.. li sopra il seger...ke è?? |
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09-04-07, 20: 09
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#27 |
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senza l'estrattore non è facilissimo! :\ il mio cuscinetto era piantato di brutto... con l'estrattore esce come niente ma senza non è facile.... x l'anello.. non ho ben capito....puoi postare una foto!?
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09-04-07, 20: 11
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#28 |
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va bè tanto mo cambio tutto...grazie lo stesso...
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09-04-07, 20: 53
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#29 |
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Super Biker
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e di che! te l'avrei levato volentieri!
p.s. se hai intenzione di cambiare la campana.... valuta la autoventilata! costa un pochino in + di quella normale... ma con una leggera tornita al carter monta anche sui carter originali! io mi son preso l'autoventilata.. i pignoni zocchi tutti filettati.. un bel cuscinetto skf e mi son tornito il carter.. con tra tutto una 50ina scarsa di euro ho fatto tutto.....la metà del kit!
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09-04-07, 20: 54
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#30 |
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MotoGP Biker
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nn hai da vendere??
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