02-04-07, 14: 01
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#1 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 22-02-06
ubicazione: Partanna (tp)SICILIA
Età : 43
Messaggi: 247 Minimoto: C1 e Mk2
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problema c1
Ciao ho una c1, dopo averci girato un'oretta, appena l'ho riaccesa la mini senza accellerare parte, tipo che avesse la frizione attaccata e va su di giri, però appena la spengo la ruota posteriore gira perfettamente...
Secondo me è partita la frizione oppure il filo dell'accelleratore. grazie
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Sono un diesel parto male ma poi....
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02-04-07, 14: 08
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#2 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 25-02-07
ubicazione: roma
Età : 43
Messaggi: 1,062 Minimoto: D1
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secondo me è il filo!è acpitato anche a me!stacca il filtro e vedi se la valvola cilindrica del carburatore rimane troppo sollevata
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02-04-07, 16: 19
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#3 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 05-11-06
ubicazione: Lanciano
Messaggi: 3,067 Minimoto: DM 50cc
powered by Stefak
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prova a vedere che il filo non sia montato male sulla mia era '''montato perfettamente'''
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02-04-07, 22: 37
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#4 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 20-11-06
ubicazione: asti
Età : 40
Messaggi: 2,441 Minimoto: BLATA ORIGAMI B1 R 2009 50cc BZM
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prima di spegnere la mini fai sempre due o tre giri non a manetta così dai tempo al motore di raffreddaesi un pò più delicatamente..
non spegnerla subito...secondo me non è il filo perchè te ne saresti accorto dal fatto che non riuscivi ad accellerare e l'accelleratore aveva troppo gioco...
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03-04-07, 12: 30
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#5 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 04-02-07
ubicazione: varese
Messaggi: 531 Minimoto: GRC RR GT POLINI 50CC
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controlla frizione................
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  GRC RR con 50 POLINI + ALBERO ZPF + PHBG 18 + SCARICO ZOCCHI + LAMELLE CARBONIO + LEVE 2 DITA + PASTIGLIE ZOCCHI + GAS RAPIDO DOMINO +AMMORTIZZ. DI STERZO + PMT T41 |
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