guida manutenzione motore C1

matrixgab · 28-03-07, 08: 35

Ciao a tutti, dal momento che i cuscinetti della mia C1 sembra stiano per andare a farsi benedire volevo chiedervi se esiste una guida come questa ( http://www.minimotovrforum.it/guide-motore/20550-revisione-motore.html ) per intervenire sul motore della C1.

voi direte, ma tanto cambia poco! alla fine i motori sono tutti piu o meno uguali!
vero, ma dato che è la prima volta che lo apro e dal momento che la pompa dell'acqua è integrata nei carter volevo sapere quanto piu possibile come muovermi nel momento del bisogno.

già che avrò il motore aperto cosa mi consigliate di sostituire oltre che ai cuscinetti di banco e gabbia a rulli del pistone per aumentare l'affidabilità? c'è qualche intervento da fare al circuito di raffreddamento?

grazie sin d'ora a tutti!

vinnipet · 28-03-07, 10: 18

ciao matrixgab, certo che la guida che hai trovato è abbastanza dettagliata, e adir la verità io che ho una c1 non ho neanche tutto quel materiale che ho visto sulla guida per smontare il blocco. Quello che ti posso consigliare io è affidare il tuo blocco a uno bravo, o altrimenti cerca di fare tutto tu con molta calma e lentezza cercando di capire bene cosa stai facendo e ricordando anche la posizione precisa dei bulloni...... io la mia l'ho smontata artigianalmente perchè non avevo tutto il materiale a disposizione è ho avuto tutte queste precauzioni. Per quanto riguarda le cose da cambiare all'inizio penso proprio che cuscinetti buoni (se ad alta velocità è meglio) e una buona gabbia a rulli possano bastare.... sono più che sufficienti! Inoltre se hai detto che i tuoi cuscinetti stanno per andare, MASSIMA ATTENZIONE non usarla più, perchè spacchi tutto. Te lo dico perchè un mio amico con la c1 appena acquistata a causa di un cuscinetto dopo un km di pista ha distrutto pistone cilindro ed ha sbiellato....
Per quanto riguarda il fatto che il tuo blocco sia ad acqua, non preoccuparti fai solo attenzione a come posizioni le guarnizioni magari mettendoci un po di colla per guarnizioni che trovi da qualsiasi automoto ricambi......
Dimenticavo: cosa importante cerca di cambiare il cuscinetto della pompa dell'acqua sempre con molta cura.
Spero di esserti stato utile, cia ciao

matrixgab · 28-03-07, 10: 51

utilissimo!

comunque un pò di esperienza nell'aprire i motori ce l'ho.
volevo solo essere il piu documentato possibile per poter intervenire senza troppi patemi d'animo, altrimenti farò lo stesso andando un pò piu piano.

kilofres · 28-03-07, 11: 56

raga io ho la mia c1 tutta smontata....e ho usato solo tre o quattro attrezzzi...
..pinza cacciaviti e brugole!!

l importante è l'ingegno...mi sono creato con i miei mezzi tutti i vari estrattori senza dover spendere cifre da capogiro...inoltre voglio dire che è la prima volta che ho aperto un motore e non ho avuto nessuna difficoltà!se ti può essere d'aiuto ecco la lista di quello che ho cambiato:
http://www.minimotovrforum.it/vostre-mini/26999-c1-parte-seconda.html

d.gherci · 28-03-07, 13: 05

Oltre ai cuscinetti(albero,ruote,pompa acqua,la gabbia a rulli) sostituisci il paraolio della girante della pompa dell'acqua perchè tantissimi dopo un pò perdono e dato che lo devi aprire per 2 euro eviti x il momento di doverlo riaprire di nuovo,e già che ci sei raccorda i travasi con i carter motore

Nick · 28-03-07, 14: 33

Io ho cambiato cuscineti di banco, cuscinetto pompa acqua e logicamente tutti i paraoli!

Ha dimenticavo... Ho anche raccordato i carter con il cilindro, xkè prima era uno SKIFO!!!

kilofres · 28-03-07, 14: 43

allora ecco l elenco (per quanto riguarda motore):
cuscinetti banco
paraoli
gabbia rulli
cuscinetti, paraoli pompa acqua
guarnizioni (le originali fanno pena!!)
mi manca di raccordare i carter ma aspetteò perchè non so bene come si faccia..

kilofres · 28-03-07, 14: 45

in merito a questo avevo intenzione di fare una guida abbastanza dettagliata per fare una trevisione del motore della c1 "fai da te"...cosa ne pensate?accetto consigli foto tutto quello che volete!

matrixgab · 28-03-07, 16: 41

ci stavo pensando anch'io...
magari quando faccio tutto sto popo di lavoro mi porto dietro la digitale.
ovviamente non aspettatevi di vedere foto con estrattori o superattrezzi perchè io sono abituato alle maniere brutali!

kilofres · 28-03-07, 17: 42

idem..tutto alla buona....potremmo anche farlo insieme!chi ci sta?

28-03-07, 08: 35	#1
matrixgab MotoGP Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Villorba Età : 43 Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike	guida manutenzione motore C1 Ciao a tutti, dal momento che i cuscinetti della mia C1 sembra stiano per andare a farsi benedire volevo chiedervi se esiste una guida come questa ( http://www.minimotovrforum.it/guide-motore/20550-revisione-motore.html ) per intervenire sul motore della C1. voi direte, ma tanto cambia poco! alla fine i motori sono tutti piu o meno uguali! vero, ma dato che è la prima volta che lo apro e dal momento che la pompa dell'acqua è integrata nei carter volevo sapere quanto piu possibile come muovermi nel momento del bisogno. già che avrò il motore aperto cosa mi consigliate di sostituire oltre che ai cuscinetti di banco e gabbia a rulli del pistone per aumentare l'affidabilità? c'è qualche intervento da fare al circuito di raffreddamento? grazie sin d'ora a tutti! __________________

28-03-07, 10: 51	#3
matrixgab MotoGP Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Villorba Età : 43 Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike	utilissimo! comunque un pò di esperienza nell'aprire i motori ce l'ho. volevo solo essere il piu documentato possibile per poter intervenire senza troppi patemi d'animo, altrimenti farò lo stesso andando un pò piu piano. __________________

28-03-07, 11: 56	#4
kilofres Super Biker Registrato dal: 22-10-05 ubicazione: pavia Età : 40 Messaggi: 1,101 Minimoto: DM gp1 'quasi '08 factory 50 cc bzm IN VENDITA!!!	raga io ho la mia c1 tutta smontata....e ho usato solo tre o quattro attrezzzi... ..pinza cacciaviti e brugole!! l importante è l'ingegno...mi sono creato con i miei mezzi tutti i vari estrattori senza dover spendere cifre da capogiro...inoltre voglio dire che è la prima volta che ho aperto un motore e non ho avuto nessuna difficoltà!se ti può essere d'aiuto ecco la lista di quello che ho cambiato: http://www.minimotovrforum.it/vostre-mini/26999-c1-parte-seconda.html __________________

28-03-07, 14: 33	#6
Nick Super Biker Registrato dal: 29-10-06 ubicazione: Cavallino-Treporti (VE) Messaggi: 1,292 Minimoto: ZPF 2010 ufficiale team Rosso di Sera	Io ho cambiato cuscineti di banco, cuscinetto pompa acqua e logicamente tutti i paraoli! Ha dimenticavo... Ho anche raccordato i carter con il cilindro, xkè prima era uno SKIFO!!! __________________ You know where you are?! You are in the jungle baby... I miei feedback: http://www.minimotovrforum.it/feedback/75966-nick.html

28-03-07, 14: 43	#7
kilofres Super Biker Registrato dal: 22-10-05 ubicazione: pavia Età : 40 Messaggi: 1,101 Minimoto: DM gp1 'quasi '08 factory 50 cc bzm IN VENDITA!!!	allora ecco l elenco (per quanto riguarda motore): cuscinetti banco paraoli gabbia rulli cuscinetti, paraoli pompa acqua guarnizioni (le originali fanno pena!!) mi manca di raccordare i carter ma aspetteò perchè non so bene come si faccia.. __________________

28-03-07, 10: 18	#2
vinnipet Mini Biker Registrato dal: 24-01-07 ubicazione: bernalda Messaggi: 26 Minimoto: lucky 7 e super C1	ciao matrixgab, certo che la guida che hai trovato è abbastanza dettagliata, e adir la verità io che ho una c1 non ho neanche tutto quel materiale che ho visto sulla guida per smontare il blocco. Quello che ti posso consigliare io è affidare il tuo blocco a uno bravo, o altrimenti cerca di fare tutto tu con molta calma e lentezza cercando di capire bene cosa stai facendo e ricordando anche la posizione precisa dei bulloni...... io la mia l'ho smontata artigianalmente perchè non avevo tutto il materiale a disposizione è ho avuto tutte queste precauzioni. Per quanto riguarda le cose da cambiare all'inizio penso proprio che cuscinetti buoni (se ad alta velocità è meglio) e una buona gabbia a rulli possano bastare.... sono più che sufficienti! Inoltre se hai detto che i tuoi cuscinetti stanno per andare, MASSIMA ATTENZIONE non usarla più, perchè spacchi tutto. Te lo dico perchè un mio amico con la c1 appena acquistata a causa di un cuscinetto dopo un km di pista ha distrutto pistone cilindro ed ha sbiellato.... Per quanto riguarda il fatto che il tuo blocco sia ad acqua, non preoccuparti fai solo attenzione a come posizioni le guarnizioni magari mettendoci un po di colla per guarnizioni che trovi da qualsiasi automoto ricambi...... Dimenticavo: cosa importante cerca di cambiare il cuscinetto della pompa dell'acqua sempre con molta cura. Spero di esserti stato utile, cia ciao

28-03-07, 13: 05	#5
d.gherci Junior Biker Registrato dal: 27-06-06 ubicazione: alessandria Età : 48 Messaggi: 692 Minimoto: Purtroppo non piu'	Oltre ai cuscinetti(albero,ruote,pompa acqua,la gabbia a rulli) sostituisci il paraolio della girante della pompa dell'acqua perchè tantissimi dopo un pò perdono e dato che lo devi aprire per 2 euro eviti x il momento di doverlo riaprire di nuovo,e già che ci sei raccorda i travasi con i carter motore

28-03-07, 14: 45	#8
kilofres Super Biker Registrato dal: 22-10-05 ubicazione: pavia Età : 40 Messaggi: 1,101 Minimoto: DM gp1 'quasi '08 factory 50 cc bzm IN VENDITA!!!	in merito a questo avevo intenzione di fare una guida abbastanza dettagliata per fare una trevisione del motore della c1 "fai da te"...cosa ne pensate?accetto consigli foto tutto quello che volete! __________________

28-03-07, 16: 41	#9
matrixgab MotoGP Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Villorba Età : 43 Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike	ci stavo pensando anch'io... magari quando faccio tutto sto popo di lavoro mi porto dietro la digitale. ovviamente non aspettatevi di vedere foto con estrattori o superattrezzi perchè io sono abituato alle maniere brutali! __________________

28-03-07, 17: 42	#10
kilofres Super Biker Registrato dal: 22-10-05 ubicazione: pavia Età : 40 Messaggi: 1,101 Minimoto: DM gp1 'quasi '08 factory 50 cc bzm IN VENDITA!!!	idem..tutto alla buona....potremmo anche farlo insieme!chi ci sta? __________________