12-03-07, 13: 31
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#11 |
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MotoGP Biker
 
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Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special
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bruciata e finita..
ti si è consumata poichè avevi troppa distanza tra campana e frizione, quindi ti stava altissima di giri. le masse polini sono delle ottime masse, ma anche quelle devono essere rodate e controllate con il contagiri.. a 8000-8800 la frizione lavora bene di più te la mangia. PS. il rodaggio va fatto a 4000-5000 non a 7000giri.. |
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12-03-07, 15: 01
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#12 |
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MotoGP Biker
 
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mmmm
un momento non fate casini leggetela tutta la discussione...
la frizione usurata è quella di pedezootv e mi sembra una bzm.. le massette polini reverse ridotte così da un paio di sgassate dal mio reverse 50cc sono mie... le masse polini sono effettivamente troppo morbide x il 50cc anche se quelle che ho comprato adesso di materiale molto scuro (stesso codice delle precedenti) ed il cui pattino e fatto di un solo pezzo come le cinesi invece di essere diviso come nelle precedenti dovrebbero essere migliori... l'effetto esplosivo (un paio di sgassate e sono rimasto in folle) forse è stato dovuto ad un gioco laterale elevato ed un po di olio sulle masse opppure al materiale difettoso ma non saprei di preciso ciao |
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12-03-07, 16: 09
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#13 | |
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MotoGP Biker
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12-03-07, 16: 25
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#14 |
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MotoGP Biker
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dunque
se ne è parlato 1000 volte...
comunque confermo faccio andare un po a 7000 un po a 7500 e poi ... non supero gli 8500 altrimenti mi ribalto magari richiede + tempo ma forse va bene rodarle anche regimi più bassi come fa dmneci ma non saprei... ciao Ultima modifica di mercurees ; 12-03-07 a 16: 32 |
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