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Vecchio 22-02-07, 22: 04   #11
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L'avatar di ale88kami
 
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no e inutile andrebbe solo peggio
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Vecchio 22-02-07, 22: 44   #12
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Raga scaldate e mandate in avanti la carena in 10 min il lavoro é fatto e la carena diventa anche piú bella!!!!occhio al cupolino quando tirate seno si spacca....io ho fatto cosí e mi trovo da dioooo!!!
fondi(lt) non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-07, 22: 50   #13
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Vecchio 22-02-07, 23: 10   #14
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basta che prendi un fono da carrozziere e la modelli a tuo piacimento le mie entravano tranquillamente..con la modifica naturalmente!!
IceC3 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-05-07, 23: 50   #15
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L'avatar di aster76
 
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per me, mettere la vaschetta acqua sotto il serbatoio della c1 significa complicarti ulteriormente la procedura d'ispezione......

studiano sistemi per accorciare i tempi d'intervento al mezzo quando si e' in pista (addirittura frizioni regolabili senza smontare carter campana).
...e voi fate l'estremo opposto????
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aster76 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-07, 10: 25   #16
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Ciao,
per poter sterzare agevolemte anche io sono ricorso al Fono da carrozziere, in 10 minuti il lavoro è venuto bene (anche se non perfetto, qualche ondeggiamento minimo è rimasto ..) e non ho nemmeno docuto spostare il serbatoietto dell'acqua ... unica cosa al posto di fissarlo al tewlaio con vite e bullone l'ho fissata con una fascetta in maniera che sia lievemente mobile e che si muova assieme al manubrio ... cmq è la soluzione meno dispoendiosa ...

PRIMA DELL'INTERVENTO



DOPO L'INTERVENTO





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- Vivo la mia Vita un Secondo per Volta
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- Faccio a botte con i Leoni Marini ma in montagna per avere un maggiore vantaggio
- Campione di lancio del disco con pinza idraulica
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