Minimoto MT-A6 Y Reverse

m@x748 · 14-02-07, 23: 32

ho acquistato questa minimoto...

ho fatto la 1 accensione ma ho notato che la moto ha problemi di carburazione, mi spiego sembra quasi che non arrivi benzina xcio vorrei fare 1 prova togliendo il filtro benzina e filtrarmela da solo.

avete consigli pratici prima che vada a far danni sul mio nuovo acquisto?

sono totalemte ignorante su questi aggeggi xcio accetto consigli su come migliorarla e farla rendere bene senza grandi pretese.

xme adesso e gia abbastanza

IceC3 · 15-02-07, 00: 04

guarda hai preso una bellissima moto domani mattina quasi sicuramente la prendo anche io ...il motore reverse e completamente differente dagli altri motori....i consigli che ti darei io possessore di 2 c1 e cambia il carburatore quello originale non va molto bene...e controlla le masse della frizione devono misurate tutte la stessa lunghezza mi raccomando di piu non so dirti domani ti saprò dire

possessori della g1 a voi!!!

giugiuk · 15-02-07, 00: 06

non toglierlo il filtro della benza lascialo pure......
cmq ti conviene fare la carburazione perchè sicuramente sarà sballata.....
prova e poi dicci come và.

Looxor · 15-02-07, 02: 41

cè una bella guida qui sul forum per rendela affidabile e prestazionale......è fatta veramente bene...
se fai un cerca la trovi......

m@x748 · 15-02-07, 20: 15

Quote:

Originariamente inviata da Looxor

cè una bella guida qui sul forum per rendela affidabile e prestazionale......è fatta veramente bene...
se fai un cerca la trovi......

scusa forse chiedo troppo potresti linkarmi la discussione in questione sto girando nel forum ma non la trovo.

Looxor · 15-02-07, 20: 19

Quote:

Originariamente inviata da m@x748

scusa forse chiedo troppo potresti linkarmi la discussione in questione sto girando nel forum ma non la trovo.

dammi la tua e-mail che te la invio!

MrKero · 15-02-07, 20: 20

Ecco la guida per la tua reverse, che dovrebbe montare lo stesso motore della G1, o GP3r

http://www.minimotovrforum.it/esplosi-e-manuali/13552-guida-g1.html

Looxor · 15-02-07, 20: 21

Quote:

Originariamente inviata da MrKero

Ecco la guida per la tua banshee

http://www.minimotovrforum.it/esplosi-e-manuali/15819-guida-banshee.html

non è quella!!!!!!!!!!

eccola qui http://www.minimotovrforum.it/showth...dabile+reverse

MrKero · 15-02-07, 20: 28

Infatti Looxor, mi sono corretto subito!
Grazie per la risp al mio post!

m@x748 · 15-02-07, 23: 06

grazie ragazzi molto gentili stasera ho smontato il carburatore luneid vado a prendere dei getti(sull'originale nn ce impresso nulla)che mi da 1 mano ho 1 ragazzo che con i 2 tempi e 1 mago.....vedremo come va a finire certo che avendo letto l'atra discussione c'è ne da fare x renderla affidabile.....

questo mi fa 1 po paura

14-02-07, 23: 32	#1
m@x748 Mini Biker Registrato dal: 14-02-07 ubicazione: VERONA Messaggi: 15 Minimoto: MT A6 REVERSE	Minimoto MT-A6 Y Reverse ho acquistato questa minimoto... ho fatto la 1 accensione ma ho notato che la moto ha problemi di carburazione, mi spiego sembra quasi che non arrivi benzina xcio vorrei fare 1 prova togliendo il filtro benzina e filtrarmela da solo. avete consigli pratici prima che vada a far danni sul mio nuovo acquisto? sono totalemte ignorante su questi aggeggi xcio accetto consigli su come migliorarla e farla rendere bene senza grandi pretese. xme adesso e gia abbastanza

15-02-07, 02: 41	#4
Looxor Super Biker Registrato dal: 18-10-06 ubicazione: Roma Età : 40 Messaggi: 1,464 Minimoto: Polini 910 GP3 Reverse 50cc	cè una bella guida qui sul forum per rendela affidabile e prestazionale......è fatta veramente bene... se fai un cerca la trovi...... __________________

15-02-07, 20: 20	#7
MrKero Super Biker Registrato dal: 14-02-07 ubicazione: Tortora Marina (CS) Età : 42 Messaggi: 1,021 Minimoto: GRC RRZ con ORIOLI, G1 e MK3 tutte rigorosamente 50cc	Ecco la guida per la tua reverse, che dovrebbe montare lo stesso motore della G1, o GP3r http://www.minimotovrforum.it/esplosi-e-manuali/13552-guida-g1.html __________________ Ho finito l' MK !!! E come verrà la "CB3" RRZ Orioli

15-02-07, 20: 28	#9
MrKero Super Biker Registrato dal: 14-02-07 ubicazione: Tortora Marina (CS) Età : 42 Messaggi: 1,021 Minimoto: GRC RRZ con ORIOLI, G1 e MK3 tutte rigorosamente 50cc	Infatti Looxor, mi sono corretto subito! Grazie per la risp al mio post! __________________ Ho finito l' MK !!! E come verrà la "CB3" RRZ Orioli

15-02-07, 00: 04	#2
IceC3 Super Biker Registrato dal: 01-10-06 ubicazione: Prov. RM Età : 42 Messaggi: 1,839 Minimoto: DM 2011	guarda hai preso una bellissima moto domani mattina quasi sicuramente la prendo anche io ...il motore reverse e completamente differente dagli altri motori....i consigli che ti darei io possessore di 2 c1 e cambia il carburatore quello originale non va molto bene...e controlla le masse della frizione devono misurate tutte la stessa lunghezza mi raccomando di piu non so dirti domani ti saprò dire possessori della g1 a voi!!!

15-02-07, 00: 06	#3
giugiuk Mini Biker Registrato dal: 08-11-06 ubicazione: My house Età : 41 Messaggi: 153 Minimoto: Z1 Reverse liquid cooled	non toglierlo il filtro della benza lascialo pure...... cmq ti conviene fare la carburazione perchè sicuramente sarà sballata..... prova e poi dicci come và.

15-02-07, 23: 06	#10
m@x748 Mini Biker Registrato dal: 14-02-07 ubicazione: VERONA Messaggi: 15 Minimoto: MT A6 REVERSE	grazie ragazzi molto gentili stasera ho smontato il carburatore luneid vado a prendere dei getti(sull'originale nn ce impresso nulla)che mi da 1 mano ho 1 ragazzo che con i 2 tempi e 1 mago.....vedremo come va a finire certo che avendo letto l'atra discussione c'è ne da fare x renderla affidabile..... questo mi fa 1 po paura