21-02-07, 17: 42
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#21 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 04-02-07
ubicazione: Roma
Età : 34
Messaggi: 771 Minimoto: pit bike dream 666SM 125cc
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dovresti prima togliere la vernice che c'era
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il mio PIT: Dream 666SM 125cc
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21-02-07, 20: 30
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#22 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 06-10-06
ubicazione: Cento (FE)
Messaggi: 297 Minimoto: GRC RR midi
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l'unica verniciatura sicura è quella a polvere
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22-02-07, 00: 47
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#23 |
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Junior Biker
Registrato dal: 06-10-06
ubicazione: Cento (FE)
Messaggi: 297 Minimoto: GRC RR midi
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a tutti quelli a cui può interessare e specialmente per luca90 che me lo aveva chiesto ho trovato il sito dove ho preso il comando aria per il carburatore.
il mio era compreso nel kit del carburatore che ho preso in questo sito. http://www.gambinomoto.com/catalog/p...roducts_id=402 |
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22-02-07, 08: 18
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#24 |
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Super Biker
Registrato dal: 04-02-07
ubicazione: Roma
Età : 34
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ma i carbu diquel sito di che marca sono?
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22-02-07, 08: 24
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#25 |
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Super Biker
Registrato dal: 04-02-07
ubicazione: Roma
Età : 34
Messaggi: 771 Minimoto: pit bike dream 666SM 125cc
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volevo fare una domanda sempre a scintilla.io vorrei cambiare subito il telaio e metterlo in alluminio,pero saidirmi se quello che vendono da avotecnica è in alluminio?mi sapresti dare altri siti di rivenditori di questi telai?premetto che per il telaio vorrei spendere max 150 euro.
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23-02-07, 11: 38
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#26 |
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Junior Biker
Registrato dal: 10-01-07
ubicazione: roma
Età : 49
Messaggi: 649 Minimoto: C1 liquido, forcella con inclinazione variabile, disco da 16.
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non li cambiate sti telai!!!!
Ho guidato tanto sia la C1 con telaio a traliccio di metallo, che quello di alluminio, e devo garantirvi che non ci sono sostanziali differenze prestazionali... sono soldi buttati... teneteveli al pizzo e spendeteli per un motore vero...(tipo BZM) o per un telaio italiano...
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    Realizzo staffe pedane per C1 ed altre mini. Prodotte in alluminio anticorodal con spessore da 5mm, boccole di spessoraggio in alluminio. Pedane regolabili su 4 posizioni di avanzamento. Leggete in prodotti realizzati da voi. |
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23-02-07, 12: 22
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#27 |
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Super Biker
Registrato dal: 01-10-06
ubicazione: Prov. RM
Età : 42
Messaggi: 1,839 Minimoto: DM 2011
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io l'ho provati tutti e due...quello in alluminio quando entri in curva ti piega lo sterzo per quanto e pesante...io se fossi in te mi lascerei quello in traliccio...e molto piu leggero e gestibile...
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23-02-07, 12: 39
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#28 |
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Super Biker
Registrato dal: 18-09-06
ubicazione: Prato
Età : 38
Messaggi: 1,161 Minimoto: C1 Racing
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ok allora risparmio..casomai lo ritingo..però l'avevo trovato a un ottimo prezzo
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23-02-07, 14: 31
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#29 |
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Super Biker
Registrato dal: 04-02-07
ubicazione: Roma
Età : 34
Messaggi: 771 Minimoto: pit bike dream 666SM 125cc
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mi sembra strano che il telaio in alluminio è piu pesante di quello in acciaio
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23-02-07, 17: 57
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#30 |
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Junior Biker
Registrato dal: 06-10-06
ubicazione: Cento (FE)
Messaggi: 297 Minimoto: GRC RR midi
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quello in alluminio in effetti è molto più pesante perchè è bello tosto..però ripeto che io mi trovo meglio con l'alluminio...ora sto guidando (causa lavorazioni sulla mia) la moto del mio amico che è originale con quello in traliccio e le vibrazioni mi fanno quasi bruciare il popò...il mio l'ho trovato su ebay ed è uguale a quello di avotecnica..comunque Manoloblata non so quanto valga la pena comprare un telaio italiano per poi lasciarci su un motore cinese oppure prendere un motore BZM per metterlo su un telaio che si piega solo a guardarlo....tanto vale fare il passo e prendere un'italiana completa...
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