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Vecchio 07-01-07, 13: 54   #11
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giubyx forse volevi dire dietro al carburatore...
questioni di punti di vista...

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Hai fatto benissimo anche io lo fatto perchè con la vaschetta davanti non riuscivi a girare neanche un poco lo sterzo!!

mica devi far manovra con la mini.
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-07, 14: 31   #12
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beh solitamente si intende il lato filtro del carburatore come la parte posteriore!
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Alex33 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-07, 20: 15   #13
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questioni di punti di vista...




mica devi far manovra con la mini.

Lo so che non devo fare manovra però è + maneggevole cosi!!
Elix #24 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-07, 20: 20   #14
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Originariamente inviata da Elix 911 Visualizza il messaggio
Lo so che non devo fare manovra però è + maneggevole cosi!!
a parte che in curva non credo che si possa girare + di tanto il manubrio,il fatto e che non serve ad una mazza tutto qll angolo di sterzo.tutte le ita hanno i finecorsa che riducono qst angolo
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-07, 21: 41   #15
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L'avatar di Giubyx
 
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non volevo sollevare nessuna discussione...tranqui si è vero vista da dietro è davanti vista da davanti è dietro!
fattosta che secondo me è un pezzo importante, se lo mettono sulla ita figuriamoci se non serve sulla cina!
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Giubyx non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-04-07, 01: 31   #16
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ciao heavy,ho capito che non devi far manovra, ma con la mia non potevo nemmeno sterzare un pochino, ne da una parte ne dall'altra!! appena tocchi lo sterzo, la vaschetta tocca subito con le leve, questione di mm ( almeno con la mia)...
Ciao Luca
Lca80 non è collegato   Rispondi quotando
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